[摘要]维斯塔潘和里卡多曾在过去两个赛季均上演了精美绝伦的对决，也曾闹出过些许矛盾。两位车手在接受媒体的采访时表示，就算2018赛季是一个总冠军争夺之年，队友之间的和谐关系依然会是主要基调。
腾讯体育2018年1月5日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。
里卡多：自愿承担晚签合同的风险
红牛车手里卡多与车队的合约在今年年底截止，但澳大利亚人迟迟没有与红牛达成2019赛季的合约共识。车队经理霍纳早已在前两周施压，里卡多在2019年的红牛阵容里并非缺一不可，但澳洲人自愿承担在车队“失宠”的风险。
“是的，我非常清楚我晚签合约的风险。拖得越晚，车队对我的热度就愈发下降。每个赛季红牛都被人视为总冠军的有力竞争者，但是一年年过去，我们从未征服过这个巅峰。我的年龄还没老到需要担心状态下滑，所以我必须在决定驾驶哪台赛车之前多加斟酌。”
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伯尼将不再亮相今年的F1赛场
统领F1赛事40年的退位皇帝伯尼-埃克莱斯通曾在去年被自由媒体封为赛事的“名誉主席”。尽管这个名存实亡的席位让87岁的英国人留在了F1的围场中，多次亮相于2017年的比赛现场，但自去年后半赛季以来，他的出席频率已经大大降低。他在接受德国媒体采访时说：“我已经感觉到我的继承人们不再希望看到我出现在F1赛场，我对于我亲手打造的F1感到骄傲我也希望它能够在自由媒体的带领下越来越好。”
布里亚托利：对于库比卡未能回归感到失望
前雷诺车队经理弗拉维奥-布里亚托利在接受杂志媒体采访时表示，他与库比卡的经纪人之一罗斯伯格之间已经有过数次交流。而据他得知的情况来看，库比卡在新赛季加盟威廉姆斯车队的希望渺茫，对于这样的结果，曾经亲眼见证库比卡成长的意大利人感到非常失望。
“俄罗斯人（斯洛特金）拥有的赞助商量太多了，他有2000万英镑而库比卡在经纪人的多方争取下只能拿到700到1000万左右的赞助。库比卡已经竭尽所能地用自己的实力说服威廉姆斯，但是车队并不领情的结局让我感到非常难过。”
沃尔夫：这个冬天不再紧张
梅赛德斯车队经理托托-沃尔夫认为，取得上年度胜利使得梅赛德斯车队在这个冬季不再需要像去年一样神经紧绷。此外，德国人还笑着说道，说不定还是要紧张一下的，谁知道汉密尔顿会不会过几天做出一个惊世骇俗的决定呢？
“汉密尔顿在过去几个赛季的速度非常惊艳，我相信他已经有希望在未来追平舒马赫的七冠纪录。至于尼基-劳达，他不再担任新赛季德国电视台解说嘉宾的决定完全是他个人的选择。尽管如此，我相信他还是会保持每场比赛第一个抵达围场的这个习惯的。”
印度力量：佩雷兹、奥康在新赛季可以一战
印度力量的奥康和佩雷兹两位车手由于在2017赛季比赛中多次因为内斗而擦出火花，车队曾一度在后半赛季阻止了这两位车手在赛道上直面竞争。车队COO萨伏那尔向媒体透露，车队经过冬季评定认为，这两位车手已经在上个赛季中已经积累了足够经验，新赛季可以允许他们放手一搏。
“这两位车手已经相互了解了对方的习性，同时也在这个赛季中变得更加成熟了。我们车队无论允许还是不允许他们相互竞争都会迎来外界的批评，所以如何定夺这层关系将完全取决于我们车队内部的想法。由于我们两位车手实力相近，这一决定是否会带来损失还有待时间的考证。”
霍纳：F1需要吸引更多的赞助商
红牛车队经理克里斯蒂安-霍纳近期向媒体透露，自由媒体集团需要让F1赛事能够更为广泛地吸引外界赞助资金的注入。英国人表示，他个人十分支持自由媒体现在的做法，但愿新的F1赛事能够在其统领下蓬勃发展。
“想要吸引赞助商的注入，我们必须首先提升自身的吸引力。除非我们的比赛关注度很高，不然潜在赞助商就会对我们避而远之。但是现在的F1远没有20年前各支车队都能盈利那么健康，赞助商的数量相比20年前也大幅萎缩。”
红牛两强：我们关系会很好
红牛车队队友维斯塔潘和里卡多曾在过去两个赛季均上演了精美绝伦的对决，同时两位车手也曾因为场上的一些事故闹出过些许矛盾。两位车手在接受媒体的采访时表示，就算2018赛季是一个总冠军争夺之年，队友之间的和谐共生的关系依然会是队内的主要基调。
“我希望如此。维斯塔潘的名字一直会在我的生日宴请名单上面。如果我们真有机会一起争夺总冠军的话，那应该是一件非常开心的事情。”里卡多说道。
维斯塔潘则表示：“当然，争夺总冠军这么严肃的事情确实有可能恶化队友关系，但是我觉得队友间相互尊重的关系是互相进步的一大支持。”
（破鹅）
