【F1新闻直播室】需要尊重厂商对引擎的付出

让-托德

腾讯体育12月8日讯 欢迎来到全新的【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【场外】

1. 让-托德：需要尊重厂商对现引擎的巨大付出

国际汽联（FIA）主席让-托德明确表示2018赛季F1的“三台引擎规则”没有修改的可能性，但是在制定2021年起的新引擎规则时，应该尊重现有制造商所做投资的价值。托德呼吁在制定2021年起的新引擎规则时应该设法维持平衡，因为当前四家制造商已经在引擎开发上投入巨资。托德认为虽然技术复杂，但其价值不应该被抹杀，只要有针对性地进行升级，就能得到更好的表现。

托德表示：“我反对开展全新的引擎研发，反而我们应该在对现有引擎理解的基础上，允许那些实际上已经投入巨资的制造商享受他们为下一代引擎所做的投资，同时鼓励新厂商的加入。”

2. 韦伯入选澳大利亚赛车运动名人堂

前F1车手马克-韦伯成为2018年澳大利亚赛车运动名人堂第一位入选者。拥有九场F1胜利的韦伯将在明年三月澳大利亚大奖赛周五晚上的晚宴上，正式加入澳大利亚名人堂。该名人堂由澳大利亚汽车运动联合会在2016年设立。韦伯表示：“对我来说，加入其他入选者之列非常特殊，显然名单上有很多我心目中的英雄。”

【车队&车手】

3. 汉密尔顿位列十大车手榜首

在Motorsport发起的2017年“十佳车手”投票中，由十支车队的主管都根据车手们在本赛季20场比赛里的表现，评选出他们心目中的前十名。该投票采取与F1积分规则（25-18-15-12-10-8-6-4-2-1）相同的打分方法，来评出获胜者。刘易斯-汉密尔顿在总分250分的情况下获得了233分位列第一。这已经是汉密尔顿连续第四次在投票中胜出，本赛季拿到二场胜利的红牛车手马克斯•维斯塔潘以90分之差排名第二。汉密尔顿本赛季强劲的竞争对手塞巴斯蒂安-维特尔位列第三。

4. 梅奔设计师：来到这里是天赐之福

现梅赛德斯-奔驰车队设计师阿尔多-科斯塔（Aldo Costa）表示，他已经无意再重返法拉利。科斯塔1995年加盟法拉利，并且一直工作到2011年。如今56岁的他已经是梅赛德斯-奔驰车队不可或缺的设计师。科斯塔说：“我当时离开法拉利去奔驰的原因主要是因为罗斯-布朗与舒马赫。但来到这真的是天赐之福，我十分适应这的工作环境，我也没有打算再重返法拉利。”

5. 里卡多希望车迷不要被Halo所困扰

丹尼尔-里卡多认为即使F1引入Halo保护装置，比赛也不会有太大区别，车迷只需要适应它的外观就可以。里卡多表示：“人们很快就会忘却此事，因为这仅仅是赛车外观上的变化。2008-2009年也出现过类似的情况，当时赛车外形变得不那么好看，但是人们很快就适应了。”里卡多也认为，应当首要考虑F1当中的安全要素。他表示F1的竞争不应该被削弱，但是如何让车手在事故中避免受伤也十分重要。

6. 加斯利：和本田合作我们可以得到充分重视

皮埃尔-加斯利表示小红牛下赛季由本田提供引擎而不是雷诺，可以使他们不再因为引擎而与厂商做出一定妥协。下赛季小红牛将是唯一使用本田引擎的车队，这也意味着本田能够将所有精力花在小红牛上。本赛季中，小红牛与雷诺车队关于引擎事宜有过争执。加斯利表示：“本田与我们合作绝对是积极的，更何况离下赛季开始还会3,4个月的时间能够让他们准备引擎的研发。”

（EleGaNT_Dong）

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