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【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

[摘要]一年前今日宣布退役的2016年F1世界冠军罗斯伯格表示,他最近非常关注FE电动方程式的动态,并且认为这项新型运动对他很有感染力。

腾讯体育12月3日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【综合版块】

倍耐力:车队将不太可能使用新赛季的超硬胎

倍耐力赛事主管马里奥-伊索拉表示,倍耐力最新发布的2018款超硬胎将是一款纯正的“备胎”,大部分车队车队将不会在比赛中使用它们。这条胎存在的最终目的,其实是倍耐力担心明年的赛车太过“狂野”。

“假如我们真的低估了下赛季赛车的性能,各支车队就需要一款更耐磨的轮胎来用作备选。所以这款超硬胎的存在只是一种备选方案。但我相信这款轮胎不会像2017年的橙色硬胎一样令人嗤之以鼻,我们下赛季的所有轮胎都将完全适用于常规的比赛策略中。”

【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

橙超硬、蓝硬、白中性、黄软、红超软、紫极软、粉至软(Hypersoft)……

【梅赛德斯】

罗斯伯格:FE让我深受感染

一年前今日宣布退役的2016年F1世界冠军罗斯伯格表示,他最近非常关注FE电动方程式的动态,并且认为这项新型运动对他很有感染力。但是,尼科也是非常明确地表示自己不会以车手身份再度回归汽车运动,所谓感兴趣也只会从其他层面加入这项运动中。

据悉,梅赛德斯 FE车队将于2018/19赛季的电动方程式比赛中正式亮相,本周末正在香港举行的FE街道赛围场中也出现了罗斯伯格的身影。本场比赛也将会在腾讯体育频道上演全程直播。

【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

图右为FE赛事老板Alejandro Agag,图中为尼克罗斯伯格。

【红牛版块】

霍纳:阿尔法-罗密欧的回归充分展现了F1的价值

红牛车队经理霍纳在近日接受路透社的访谈时表示,阿尔法罗密欧作为意大利菲亚特-克莱斯勒集团旗下的一个重要分支,其重返F1的意义十分重大。这不仅意味着法拉利近期威胁退出的言论形如泡沫,而且也充分体现了当今F1赛事十足的魅力与价值。

“我认为当今的F1是能够展现车队创造力和核心价值的一大平台,像阿尔法-罗密欧这样的大品牌充分意识到了这一点,才会毅然决然地选择重返F1舞台来展现实力。”

霍纳:阿斯顿马丁也有和阿尔法罗密欧类似的想法

当谈及红牛2018赛季之后引擎供应的问题时,车队经理霍纳直言,阿斯顿马丁在F1缩减预算的大前提下也有非常强烈的回归欲望。当然,这一想法能否在未来彻底实现将会与F1今后的规则体系调整的方向直接挂钩。

【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

红牛F1车队与阿斯顿马丁联合打造的超级跑车——女武神

威廉姆斯版块】

斯洛特金:希望威廉姆斯能够选我

雷诺预备车手瑟盖-斯洛特金在完成与威廉姆斯的试车任务后表示,希望威廉姆斯车队能够选择他而非库比卡。22岁的俄罗斯人接受法国媒体采访时认为自己年轻是最大的资本,而背后拥有俄罗斯SMP集团的赞助使得他拥有着另一份优势。

“我近期和库比卡第一次相识,我觉得他是非常大度开朗的一位车手。我知道他身体恢复状况非常不错,我也希望他能够回到赛事中,但我更希望的是威廉姆斯车队能够在下赛季选择我为之参赛。”

【哈斯版块】

F1的预算帽使得哈斯进退两难

哈斯F1车队老板冈特-斯特纳表示,他需要自由媒体尽快公布F1“预算帽”项目的细节,不然的话,许多车队的中远期规划进程都会受到影响。

【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

“近期,我们车队开始了对F1项目的中远程规划评估。但是我们的这一工作无法顺利进行,因为FIA所提出的预算帽规则并没有任何细节公布。我们车队不希望在未来继续扩张,所以我迫切的想知道下一个赛季以及后两个赛季将会出现怎样的预算规模。”

【阿尔法罗密欧-索伯版块】

本周六,除去索伯车队在阿尔法-罗密欧位于意大利的总部公布了下赛季的车手阵容之外,其新签约的主冠名赞助商阿尔法-罗密欧也和索伯联合公布了2018赛季的参赛版概念涂装,揭开了F1“元老品牌”新一段征程的面纱。

阿尔法罗密欧的正式参赛还要追溯到1950年和1985年,他们一共赢得过两届F1车手总冠军,而红白的涂装配色也是其最为经典的色调。法拉利创始人恩佐-法拉利曾在1947年于阿尔法-罗密欧赛车队中工作,并随后打造出了属于自己的第一台赛车。

【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

1979年阿尔法罗密欧177赛车涂装

【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

1985年南非站,两台阿尔法-罗密欧赛车自相残杀并在第一圈就双双退赛

【F1新闻直播室】罗斯伯格:FE让我深受感染

2018年概念款涂装

(破鹅)

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责任编辑:yitazhang
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