德拉尼“挫败”劳伦 夺下亚洲勒芒富士站杆位

-德拉尼驾驶37号赛车获得亚洲勒芒富士站杆位 图片来源：亚洲勒芒系列赛官方

腾讯体育12月2日讯 巴西运动车赛的“希望之星”皮波-德拉尼在排位赛最后时刻做出最快圈，力压耀莱成龙DC车队8号赛车的托马斯-劳伦0.157秒，为BBT车队在“近乎零度”的日本富士赛道拿下杆位。

其实，当看到德拉尼提升自己的成绩后，中国车队及时做出反应，让劳伦回到赛道试图重获领先。但由于赛道气温过低，法国好手难以让米其林轮胎进入工作温度，屈居第二。

本周末首次代表耀莱成龙DC车队参赛的贾兹曼-贾法尔驾驶7号赛车拿出优异表现。曾有过多次F1测试经历的马来西亚人将在明天的4小时赛中从第三起步。马科-阿斯莫则驾驶欧亚车队（Eurasia）的33号车组拿下另个第二排起步位。

LMP3组中，珠海揭幕战杆位得主约什-伯顿则以巨大优势获得两连杆；驾驶KCMG车队18号赛车的澳洲人做出了1分35秒255的成绩，领先11号台湾啤酒健豪车队的叶弘历多达1秒以上。不过，由于中国车手的车房内使用“暖胎毯”，违反技术规则，其圈速在排位赛后被取消，错失组别“头排”位。

这意味着前勒芒24小时赛LMP2组冠军理查德-布拉德利的最快圈速让WIN Motorsport升至组别次席。英国人称车队完全专注长距离的速度，而非冲刺圈；驾驶Vipr Nisa车队的65号赛车的詹姆斯-温斯洛（James Winslow）获得第三。

在15分钟的GT组排位赛中，天石赛车队的R8 LMS GT3赛车率先做出冲刺圈。FIST AAI车队的两台赛车却等至最后10分钟才驶上赛道。马可-西奥奇（Marco Cioci）和杰西-科鲁恩（Jesse Krohn）的圈速超越对手排名前二，且两人一度交替领先。最终，驾驶91号宝马M6 GT3赛车的后者战胜队友，力压车队首次参赛的90号法拉利488 GT3赛车获得组别杆位。

北京时间明天上午11点20分，亚洲勒芒系列赛富士4小时赛将准时开打，腾讯体育届时将对比赛进行直播，。（Jun QIAN）