汉密尔顿：阿布扎比的赛道不适合F1赛车

[摘要]刘易斯-汉密尔顿表示，阿布扎比大奖赛的超车难，证明了亚斯码头赛道明显不适合当前构造的F1赛车。

整场比赛，汉密尔顿都在追击自己最终取胜的队友瓦尔特利·博塔斯，然而超车未果。这位世界冠军表示，其工程师告诉他必须要快到1.4秒，才有望在这条赛道超车。

汉密尔顿抱怨亚斯码头赛道超车太难

“在直道的地方你能跟上一点，但是一旦你进入最后一个计时段……”汉密尔顿表示，“它非常的棒，但不幸的是它太不适合我们的赛车了。”

“在最后一个计时段，你就跟不上了。从这点来说这是最糟糕的赛道之一，你需要1.4秒的优势超越前车。”

“我们拥有相同的赛车，之间的差距只有零点几秒。所以我绝对不可能超车，除非他犯了大错并且冲出赛道。但即便那样，还是有广阔的缓冲区，你仍然可以继续比赛。”

当被问及在阿布扎比与队友的竞争是否让他使出浑身解数时，汉密尔顿表示，这条赛道的设置意味着和谁比都没差。

“工程师们说你需要1.4秒去超越前车，”英国人重申，“不论领先的是谁，超车都很困难。”

“能跑到像我一样接近已经证明了我的速度很快。但是一旦你追近到1.2秒，你感觉就像撞了墙、赛车就停住了。基本上你的四个轮子都开始打滑。所以今天很多时候都像是拉力赛。”

博塔斯也认同这条赛道的布局对于自己有利。

“我可以感觉到第三赛段对我有利。但是这条赛道的那一段确实很难跟车。”芬兰人表示。

“在那里一旦接近被套圈的赛车，我就可以感受到损失有多大了。我知道每当刘易斯在第三赛段接近我的时候总是很挣扎。”

“我完全可以控制比赛，大家都知道这里不容易超车。”

不过汉密尔顿强调，阿布扎比仍应该被保留为F1赛季的收官站。

“我认为这是最棒的地方之一，作为收官战它的比赛氛围、招待都是首屈一指的。”汉密尔顿表示。

“这是个美丽的地方，所以这是相当棒的一周。我认为这条赛道，就像很多赛道一样，有一些小缺陷让跟车很难。我不是一个赛道设计师，不知道这是否可能被改变。”

不过F1赛道设计师赫曼-蒂尔克周日表示，改变是有可能的。

“我们有想法去改变一个弯角。”蒂尔克在接受《F1天空体育》的采访时表示，“这是一个很小的变化，但是或许能带来很大的影响。”