莱科宁：省油让阿布扎比“一点也不像赛车”

[摘要]基米-莱科宁认为由于自己不得不在阿布扎比大奖赛期间尽力省油，本场比赛已变得不像赛车。

莱科宁在阿布扎比大奖赛

法拉利车手最终夺下第第四，守住了马克斯·维斯塔潘的攻击，并且受益于丹尼尔-里卡多的退赛而提升了一个名次。

但是，莱科宁却表示由于亚斯码头赛道需要车手大量节省燃油，让自己难以享受这一场比赛。

“说实话，整一场比赛简直就是一场省油赛。比赛中要努力守住身后对手的攻击，但同时却要努力省油，让我在比赛结束后符合规则。”莱科宁在比赛结束后告诉电视媒体。

“其实比赛和赛车没有太大的关系了。很不幸比赛的规则就是如此，且有些赛道的设计让比赛难以变得有意思。”

“我们的赛车不错，但当我们被迫省油时，赛车的好与坏已经不重要。”

“规则必须遵守，但这样的规则让比赛变得不像赛车。我们只是在努力将燃油用量控制在规则范围之内，并且在比赛中如同巡航一般前进。”

莱科宁的队友塞巴斯蒂安·维特尔同时透露自己不得不在完成进站后进行省油，意味着德国人与身前梅赛德斯车手的差距被拉开，最终落后冠军得主瓦尔特利·博塔斯19秒之多完赛。

即使赛季的最终成绩上法拉利未能如愿夺下世界冠军，但维特尔认为车队应对本赛季足以抗衡梅赛德斯的表现感到开心。

“我们进不够快。”领先队友莱科宁25秒完赛的维特尔说，“我不认为获得年度亚军是一件不光彩的事情。但这不是我们的目标。”

“我们今年很有希望，但我认为这样的成绩就是我们能够做到的最好成绩。”

“作为一名法拉利车手，我们没有休息的时间。我们还需要在圣诞节前努力工作，试图在下赛季减小现有的差距。”

“我们将会利用本赛季所积累的经验。我们将会通过努力试图让车队在下赛季处于更好的位置。”