【F1新闻直播室】引擎新规引热议 小汉好友竟是?

腾讯体育11月23日讯 欢迎来到全新的【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

划重点：

1. F1明年将丰富转播手段 各大引擎制造商与引擎新规 让-托德将连任主席 小汉围场中好友竟然是？ 小汉或将高薪续约 印度力量质疑引擎新规 威廉姆斯与库比卡将何去何从？

【场外】

1.罗斯-布朗：下赛季F1的转播手段会有必然的发展

今年，自由媒体在入驻F1后分析了目前F1的优势与不足。其中一个重要问题即是对于新媒体利用的缺失。F1前掌门人伯尼也始终坚持电视转播的方式，并没有意识到数字媒体的潜力。罗斯-布朗承诺下赛季F1的转播会有极大的不同。罗斯-布朗表示，F1现在可以说是刚刚起步，要加强社交媒体的使用以增强与粉丝的互动。并且F1蕴含的大量资讯也应该充分利用起这个平台。

罗斯-布朗

2.保时捷或以厂商车队身份重返F1

自由媒体集团有意推动的2021年引擎新政旨在吸引更多引擎制造商加入到F1中。据Motorsport报道，保时捷虽然退出了WEC，但是仍在继续研发新的V6引擎。今年保时捷宣布将退出WEC，继续研发内燃机引擎暗示保时捷可能将把这款引擎用于其他的赛事。保时捷上次在F1比赛还是在1991年之前，近几年外界始终流传着保时捷有意回归的传闻。在保时捷退出WEC后，许多车手也希望能够参与到其他赛车运动中。有多名保时捷车手都表达过想参与F1的愿望。

3.伊尔默：需要赞助才可能重返F1

伊尔默创办人之一的马里奥-埃里恩（Mario Illien）表示：“F1的引擎新规使得引擎简化并且造价降低，这的确是吸引厂商正确的方式。但是如果伊尔默要重返F1，必然还需要外界的额外支持。” 马里奥-埃里恩认为如果没有赞助，他们很难制造F1的引擎。

4.让-托德将当选FIA的主席

前法拉利车队主席让-托德将会参加国际汽联（FIA）下个月的主席竞选，由于没有竞争对手，他的当选只是时间问题，这也将是他连续第三届当选FIA的主席。如果托德完成第三届任期将会在2021年离职，因为目前的FIA规定主席任职累计不得超过三届，这也是FIA新规下对于主席任职的最长期限，因此这也将是这位法国人的最后一任主席。

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【车队&车手】

5.汉密尔顿暗示了自己F1中最好的朋友

汉密尔顿在他十年赛车生涯中与很多车手做过队友，近日，汉密尔顿暗示了最喜欢的现役车手是谁。当被问及“如果你被困荒岛，你最想和谁在一起？”这个问题时，汉密尔顿表示：“可能我会选择丹尼尔（里卡多），因为他是最有趣的人。”除了汉密尔顿外，马萨，霍肯伯格，斯托尔也都选择了里卡多。斯托尔表示，里卡多能够在任何情况下都保持乐观。

汉密尔顿与里卡多

6.汉密尔顿或将以4000万英镑年薪续约3年

汉密尔顿或将在阿布扎比站和梅奔续约三年的合同，据悉这份新合同将价值1.2亿英镑。届时，年薪4000万英镑的汉密尔顿将和维特尔一样，成为F1中收入最高的车手。

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7.合同可能是库比卡久久未签约的原因

虽然威廉姆斯强烈驳斥了已经与库比卡签约的消息，但是有消息透露，威廉姆斯和库比卡至今签约未果的原因与合同有关。据Motorsport Magazine的马克-休斯透露，推迟与库比卡签约的主要原因是对于库比卡酬劳构成中的保险部分存在争议。库比卡被外界认作是代替马萨代表威廉姆斯征战下赛季的最大热门，此前爆出威廉姆斯将签约库比卡两年的消息，但被车队否认。

8.帕迪-洛维：愿意面对角色转变与新挑战

威廉姆斯技术总监帕迪-洛维谈论了本赛季他重新回到威廉姆斯所面临的挑战以及如何在本赛季中取得进步的体会。帕迪-洛维表示随着赛季的进行，他逐渐适应新的工作并且慢慢融入车队。他认为，中游车队与顶尖车队所面临的不同问题是他工作当中的巨大挑战之一。“对我来说，在一支坦白来说几乎不可能夺冠的队伍中工作是一次新体验，但是我们有着进步的决心与争夺胜利的野心。”帕迪-洛维说。

9.印度力量不支持2021年引擎简单化

印度力量COO奥特玛尔-绍夫瑙尔质疑了2021年F1引擎新政，尤其是制定标准使引擎简单化的新政内容。他认为，制造更好的引擎是为了在比赛中取得更好的表现，因此不能通过制定标准从而使得引擎简单化，让所有车队的引擎变得一样。奥特玛尔-绍夫瑙尔表示，车队愿意在车手上花钱是为了在比赛中获得优势，引擎也同样如此。

（EleGaNT_Dong）