【F1新闻直播室】小汉不用1号 斯托尔给自己打8.5
腾讯体育讯 欢迎来到11月18日的【F1新闻直播室】,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。
【综合版块】
倍耐力可能将推出全新雨胎
倍耐力正在研发一款新的雨胎,但是明年的轮胎要求在12月1日之前确定,所以这款雨胎可能无法在期限内推出。
倍耐力F1老板马里奥-伊索拉说道:“如果我们认为这款雨胎相比现在有足够大的进步,我会请求查理-怀汀在明年的赛季中段引进这款雨胎。我不是很懂轮胎引进时间的限制,如果我们造出了性能更好、安全性更高的赛车,为什么不能在赛季中引进呢?我可以理解干胎被要求不能改变被限制的原因,因为可能有些车队喜欢特定的轮胎配方。但是对于雨胎来说,很多站比赛都用不上,如果我们进化了轮胎,我希望查理-怀汀能允许新雨胎的引进。”
“我们在美国测试了全新的半雨胎,轮胎本身没有太大区别,但是配方更软了。测试的结果如我们所料,轮胎升温更快,抓地力更好。不过,出乎意料的是这款全新的半雨胎似乎太软了,和现在的半雨胎差距太大。”
【梅赛德斯板块】
汉密尔顿:我现在比10年前开心多了
四冠王路易斯-汉密尔顿告诉意大利体育周刊,他现在比刚进入F1的时候开心很多:“十年前我很紧张,也很害羞。我一直告诉自己,成为一名F1的正式车手是世界上最棒的工作。但是当我离开赛车离开赛道的时候,我往往不知道自己该做什么。”
“我们总会忘记时间飞逝,人的一生真的很短。我不想浪费一分一秒,因为我怕我会错过什么。我尽量把每一天都过得充实,所以现在的我开心多了。”
汉密尔顿将持续使用44号参加2018赛季
路易斯-汉密尔顿在2009年曾经使用过1号参加比赛,因为他在2008年拿下了车手冠军。不过,在2014年引进个人专属车号之后,汉密尔顿一直使用了44号。他表示,这个习俗不会改变。
“我的爸爸在我小时候为我选择了这个号码,44对我来说就是家庭。这听起来有些奇怪,但是每个人都有自己的幸运数字,不是么?我只会使用44,因为这代表了我自己。很多人之前都用过1,比如舒马赫,但是从来没有人用过44。这个数字一直给我带来好运,而且车迷们看到44也能很快知道是我在驾驶这台赛车。1或许在某一段时间会让我感觉很好,但是你不可能使用1号,而我可以永远使用44号。”
【印度力量板块】
拉塞尔:我已经准备好在F1比赛了
今年的GP3总冠军乔治-拉塞尔将在明年参加F2的比赛,并成为印度力量车队的储备车手。英国人表示:“我现在就已经准备好明年在F1比赛了。我为梅赛德斯做了很多模拟器的工作。不过从现实角度来说,现在剩下的席位只有威廉姆斯或者索伯。我希望能够参加季末轮胎测试的原因是,你永远不知道会发生什么,我想时刻做好准备。假如在一月有了任何变故,我可以作为替补直接成为正式车手。机会总是给有准备的人。”
“梅赛德斯不会直接提拔青年车手进入车队,但是在印度力量做试车手对于我来说是一个很好的起点。当然,我的梦想是有朝一日成为年度总冠军。短期的梦想嘛,希望有一天我能进入梅赛德斯车队。我现在想做的就是尽可能获得上赛道跑圈的机会,来更多地熟悉赛车和赛道。”
【红牛板块】
里卡多:我们有能力在阿布扎比夺冠
虽然里卡多在阿布扎比站的历史最佳表现是2014的第四,而且他在美国和墨西哥站接连退赛,但是澳大利亚人仍然相信,他可以在阿布扎比站上最高领奖台。
“对我来说,亚斯码头赛道和铃鹿赛道很像,我一直很享受在这里比赛,但是我还没有登上过领奖台。不过记录不就是用来打破的么?今年我在日本第一次登上了领奖台。”
“我们在白天练习,但是正赛却在黄昏情况下进行,所以正赛会非常具有挑战性。赛道温度的差距让白天的练习几乎没有效果。不过,我认为我们在阿布扎比会有一台很棒的赛车,我觉得我有很不错的机会站上最高领奖台。”
【威廉姆斯板块】
帕迪-洛维:我们需要一台更快的赛车
威廉姆斯车队技术总监帕迪-洛维告诉法国汽车周刊,威廉姆斯仍然是很棒的车队,并且明年会有一台更快的赛车:“今年我们的整体表现还不错。我遇到了一些有趣的挑战,熟悉威廉姆斯车队对于我个人来说需要一些时间。解决中游车队遇到的问题和解决一流车队遇到的问题是完全不一样的,这对于我本人来说是一个全新的经历。(帕迪-洛维曾经是迈凯伦车队和梅赛德斯车队的技术总监)”
“威廉姆斯是一支好车队,尤其是在一些细节上,比如进站速度往往是围场数一数二的。不过,我们需要一台更快的赛车,我们能信心再次夺冠。Halo的引进对于赛车的整体结构有很大影响,这是我们现在造车遇到的最大难点之一。我们希望能够学习今年的经验,在接下来的几个月不断提升新车。”
斯托尔:我给自己的新赛季打8.5分
尽管被众多名宿和车迷抨击,19岁的威廉姆斯小将兰斯-斯托尔仍然对自己的新秀赛季非常满意:“这个赛季还是很艰难的,尤其是在刚开始的时候。当然,我也有很辉煌的时刻,比如在头排起步,比如登上领奖台。所以综合来说我还是很满意的。”
加拿大人还告诉德国媒体AMUS如果满分是10分,他会给自己打8.5分:“我还有很多进步的地方,但是我觉得我开得很棒,拿了不少积分。9分太高了,但是8.5分绝对不过分。我有的时候在排位赛运气不好,但是很多时候顺位不佳确实是因为我还需要提升自己的水平。这只是我的新秀赛季,我还有很多时间继续进步。我不在乎维伦纽夫说了什么,我几乎都不怎么看报纸。那些憎恨我的人都是嫉妒我,做最好的自己才是最重要的。”
【雷诺板块】
雷诺:阿布扎比大奖赛至关重要
红牛二队、雷诺车队、哈斯车队都有机会拿下车队积分榜第六,三支车队的积分差距只有6分。雷诺赛车运动主管西里尔-阿比特布尔表示最后一站比赛非常重要:“阿布扎比站这一场比赛会决定我们这个赛季最终的表现。我们需要做好充分的准备,因为我们有可能拿下第六,也有可能掉到第八。”
“我们需要具有侵略性,因为拿到五分就可以超越红牛二队拿下第六。同时我们需要保守,因为哈斯只落后我们两分。阿布扎比是霍肯伯格和小塞恩斯第四次合作,前三次中有两站他们双双进入第三节排位赛。他们的表现一直都很好,这给了我们很多信心。”
【迈凯伦板块】
迈凯伦允许阿隆索参加勒芒24小时大赛
据之前的报道,阿隆索可能会加入丰田LMP1车队参加2018赛季的勒芒24小时大赛。迈凯伦车队CEO扎克-布朗表示:“最理想的情况是,阿隆索驾驶迈凯伦赛车赢下F1摩纳哥,印地500大赛,和勒芒24小时。他已经在摩纳哥成功了,他会在将来继续参加印地500,迈凯伦也在准备参加勒芒24小时大赛。当然,现实情况是迈凯伦不可能在明年参加勒芒24小时的比赛。不过,如果他想去尝试跑诸如在戴通纳和勒芒的耐力赛,我们会允许他。”
【索伯板块】
GP Extreme将在阿布扎比成为索伯赞助商
GP Extreme的标志将在阿布扎比站涂在索伯C-36赛车的前鼻翼上,这家公司致力于为赛车爱好者提供帮助,让他们在赛道上驾驶方程式或者房车的梦想成真。
索伯车队领队弗里德里-瓦塞尔说道:“我们很高兴能和GP Extreme合作。他们选择了一个很棒的时间和平台——F1收官战阿布扎比——来吸引更多的顾客。”
GP Extreme创始人弗里德里-法迪安说道:“很高兴能和索伯合作,我们的目标是把赛车运动的文化带到中东地区,给当地的赛车爱好者更多的驾驶机会。”
(编辑/Niraschtoe)
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