雷诺引擎即将用罄 本田：我们存货还有很多

[摘要]雷诺引擎这几站的稳定性一直存在问题，雷诺车手胡肯伯格更是接连三站遭遇引擎故障。与雷诺引擎正好相反的是前半赛季表现极为不稳定的本田引擎，无论是可靠性还是速度上都有了不小的提升...

腾讯体育11月16日讯 上周的巴西大奖赛期间，雷诺和小红牛打起了嘴仗，起因是在巴西站练习赛中，小红牛的两位车手的赛车接连发生引擎故障，这种情况同样发生在墨西哥大奖赛中。

由于在练习赛中小红牛赛车接连爆缸，雷诺引擎稳定性问题被外界质疑，雷诺引擎主管则表明是小红牛安装引擎的方式不当导致引擎发生的问题，如果再这样下去我们将没有更多的零件供应他们。小红牛老板则在在三练和排位赛期间发表官方申明否认是车队问题，并在申明中暗指雷诺故意提供他们有问题的引擎，想在最后几站中实现车队积分榜上的反超，获得年终第六的排名。这样雷诺车队将在年终奖金中多分得650万美元。

大红牛车队老板马尔科和西里尔交涉镜头被捕捉

之后排位赛期间，直播镜头也抓拍到了大红牛车队老板马尔科和西里尔交涉的镜头，在排位赛后马尔科更是公开表示：“托斯特应该给雷诺道歉，我们从未受到不公的待遇。”小红牛明年将投本田引擎，但大红牛车队和雷诺的合约将在18年底结束，明年大红牛车队依然要使用雷诺引擎。

雷诺引擎这几站的稳定性一直存在问题，上一站墨西哥站由于海拔太高空气稀薄，对雷诺引擎有很大影响，最终搭载雷诺引擎的六台赛车只有一台完赛，雷诺车手胡肯伯格更是接连三站遭遇引擎故障。

与雷诺引擎正好相反的是前半赛季表现极为不稳定的本田引擎，在迈凯轮宣布明年将和本田引擎分手后，无论是可靠性还是速度上都有了不小的提升，虽然这一提升人不能让阿隆索满意，在巴西赛后表示他对明年要用本田引擎的小红牛感到担心。

迈凯轮领队布利耶则表示：“在之前我们开封了许多套新引擎，虽然被罚退了很多位置，但在最后两站我们将不会有引擎的压力，最后几站比赛我们将努力取得更好的成绩。”（sebfan）