F1巴西安全问题严重 市长：卖掉赛道就能解决！

[摘要]圣保罗市长表示公共安全是城市政府的责任，而且相信在接二连三的袭击事件后，F1巴西大奖赛赛道的转让将改善安全问题。

圣保罗市长（左）与伯尼交流中

圣保罗市长表示公共安全是城市政府的责任，而且相信在接二连三的袭击事件后，F1巴西大奖赛赛道的转让将改善安全问题。

梅赛德斯F1人员在英特拉格斯赛道外遭遇持枪抢劫后平安逃脱不到48小时，倍耐力轮胎装卸工驾驶的货车就成为目标。

倍耐力成员同样安全逃走，但这一事件发生在赛会承诺会在赛道周边加强警力之后。星期一，倍耐力宣布取消本周的轮胎测试计划，因为其对安全感到担忧。

上周末的比赛期间，威廉姆斯和索伯人员都成为了袭击的目标，而FIA官员也遇到了持枪抢劫的企图，好在及时逃脱且没有受伤。

“安全是公共安全秘书处的责任，但也是圣保罗城市的责任，”市长Joao Doria说，而当他说这番话时，倍耐力货车还没有遇袭。

“当我听说事情（梅赛德斯遇袭事件）后，我就同安全部长通了话，在赛道周围安置警力。我也坚决要求增派大都会民警卫队的特工。”

“这让人悲伤，非常不幸。好在没有人受伤。我们需要从中吸取教训，为今后的赛事做准备。”

圣保罗正在进行有关收购英特拉格斯赛道的谈判，有三方人士表示出兴趣。公共基金所受到的压力，伴随着巴西经济环境的不确定性，引起了通过对房地产私有化来筹集资金的计划，包括城市所拥有的赛道。

Doria表示赛道的私有化可以提高赛道内和周边的安全性。他说：“记住，赛道私有化将有助于公共安全。所以，赛道内部和外部都会拥有安全系统。”

Doria透露市政府正积极推动赛道的出售计划，而且期待“明年上半年”可以完成转让。

“有很多团体表达了收购的兴趣，”他说，“我们不能透露他们的名字，但是我们相信国内和国际上的团体会为得到赛道而竞争。作为一条赛道，赛道竞争永远不会停下。”

“他们肯定会进行投资，同时在国内政府的支持下，开展那些提高观众舒适度所必要的修补工作，延续圣保罗市政府已经在这里完成的工作。

英特拉格斯举办F1的合约持续到2020年，而Doria希望赛道的新主人能够“再续约十年”。（编译/马力欧）