汉密尔顿：每位车手限制三台引擎 无稽之谈！

[摘要]新的世界冠军路易斯汉密尔顿认为，下赛季中每位车手只能使用三台引擎的计划简直糟糕透顶。本赛季，每位车手被允许使用四台引擎。每超出限制使用一台引擎，车手都将受到后退发车的处罚。

汉密尔顿表示赛季新规是无稽之谈

腾讯体育11月14日讯 新的世界冠军路易斯汉密尔顿认为，下赛季中每位车手只能使用三台引擎的计划简直糟糕透顶。

本赛季，每位车手被允许使用四台引擎。每超出限制使用一台引擎，车手都将受到后退发车的处罚。为了支持2018赛季减少开支，赛事计划将每位车手可使用引擎的数量进一步减少到三台。

汉密尔顿认为，减少赛季中可使用引擎的数量意味着车手难以全力完成每一场比赛，全力冲刺的场景将会消失。对于这个计划，他说：“我不喜欢这个想法，它简直是无稽之谈。”

汉密尔顿表示，引擎的寿命与赛车本身重量有关。而下赛季可能引入的“halo座舱保护系统”将会增加车身重量，这也使得引擎的需求增多。他认为，如果每位车手被限制只能使用三台引擎，比赛将会变得无趣。

“作为一名赛车手，我希望有一辆快速而灵敏的赛车能让我在每个单圈中都有所作为。我不能确定这个规定对于提高比赛观赏性是否有益，”汉密尔顿在巴西站后说道。

汉密尔顿在巴西大奖赛中为了领奖台将赛车推向极限

在刚刚结束的巴西大奖赛上，汉密尔顿在正赛中虽然在维修区发车，但正是得益于更换了新引擎，能够毫无顾虑放开跑，才最终完成了一场超车大戏。

汉密尔顿在巴西大奖赛中为了领奖台将赛车推向极限

汉密尔顿也不是唯一质疑这一计划的人。

红牛车队经理霍纳表示，每位车手每赛季五台引擎将会是一个理想的规定。但是目前阻止下赛季将引擎数量减少为三台的规定，至今进展地似乎并不顺利。

当使用超过规定数量的引擎，车手将会被罚退发车。这似乎既让很多车队为此而感到担忧又让F1上演了一场场闹剧。

迈凯伦车队在本赛季的19场比赛中，因为更换引擎问题，两位车手总计共被罚退将近400个位置。迈凯伦车队内部人士表示，在阿布扎比的收官战上，这个数字或许将会进一步扩大。（EleGaNT_Dong）