F1梅奔主管沃尔夫：在巴西博塔斯并没有比小汉出色

博塔斯在F1巴西站领奖台

瓦尔特利-博塔斯在巴西大奖赛上因为起步不顺而措施获胜良机后，梅赛德斯运动主管托托-沃尔夫认为他的表现并不逊于从最后一位追到第四的刘易斯-汉密尔顿。

博塔斯在排位赛里挺身而出，在汉密尔顿Q1撞车出局后，为梅赛德斯抢下杆位。但是比赛开始后，他在一号弯的争夺里被维特尔抢先入弯。虽然芬兰人此后拼命追赶，但还是以2.7秒的劣势屈居第二。

“我们显然在发车阶段输了比赛，这对我非常不幸，”博塔斯在赛后解释了发车时的情况，“问题就是刚开始时候的车轮空转。我一开始释放离合器，牵引力开始起作用，车轮空转就发生了，这就是为什么我的起步很糟糕。”

“我试着去守住内线，但老实说，从反光镜里我只能看到基米，完全没有看到塞巴。我差不多只能猜测他贴着内线往前冲，而他确实这么做了。然后你就无能为力了，他的起步更好，而且抢到了内线，所以对我很不幸。”

“此后的比赛速度，我们非常、非常接近。我认为我给塞巴制造了很大压力。我试着跟上他，追近他，特别是在快要进站的时候。当我更加接近的时候，我们决定进站，尝试’undercut战术’，但是还不足以。他进站出来后，我追得相当近，但还不够超过去。”

沃尔夫为博塔斯辩护

本场比赛，汉密尔顿从维修区起步。但是从第六圈安全车离开后比赛恢复伊始，他平均每圈提升一个排名，而进行到第20圈结束时，已经上升到第五的位置，最后前进一位，紧随第三名的基米-莱科宁完赛。

就超车和比赛速度来说，已经是四届世界冠军的汉密尔顿显然比博塔斯抢眼太多。尽管沃尔夫希望博塔斯在比赛里更加凶猛一些，但他也认为芬兰人正在逐渐克服下半赛季里严重的赛车适应性问题。

“我认为刘易斯全年表现就像摇滚乐一样震撼，而瓦尔特利已经慢慢恢复过来，但是还需要更有血性，”奥地利人说，“不过，千万不能低估在跟随法拉利赛车时的难度，要超过去非常困难。”

“瓦尔特利的比赛非常扎实。他输在发车时。最初的起跑是不错的，但是在换挡时有太多的空转。由于赛车速度非常接近，所以之后能做的就不太多了。”

“我认为他（博塔斯）对自己的表现并不是很高兴，对今天的比赛结果也不满意，因为今年刘易斯的发挥十分劲爆。这让他很难发出光芒。现在他需要做的是在阿布扎比重整旗鼓，然后明年从头来过。”

梅赛德斯在比赛中尝试了先进站的“undercut战术”，并没有奏效，而沃尔夫承认这个结果在车队的预料之中。

“我们的undercut战术有点孤注一掷，因为我们没法靠得太近，我们知道大概就差0.5秒。无论如何，我们放手一搏，而结果也在意料之中。”

“法拉利在比赛接近尾声的时候把引擎重新调大，赛车之间没有太大的区别。所以你不能指望会很容易就超过去。”