日产确认进军FE电动方程式赛车 接手雷诺

日产进军2018-2019赛季电动方程式，雷诺将被取代

日产正式确认将在2018-2019赛季进军电动方程式，成为赛事首个日本厂商，取代拥有合作关系的雷诺。

国际汽联电动方程式锦标赛在过去两年吸引大量厂商，且保时捷、宝马与梅赛德斯三大“汽车巨头”也已官方宣布将在未来进军此项新兴赛事。

日产的加盟也将伴随着雷诺的退出。这一日产-雷诺联盟内部的“更替”将让法国厂商能够更好地专注其F1项目。接替后，日产将继续雷诺此前与e.dams车队的合作，而此前有雷诺研发的动力总成，也将贴上日产的品牌标识。

在其WEC LMP1组别项目宣告失败后，进军FE也将是日产重回世界性汽车赛事的标志。

日产全球市场零排放汽车与电池技术销售部执行总监、日产日本、亚洲与大洋洲分布主席Daniele Schillaci认为进入电动方程式为日产提供了一个展示电动汽车技术的“全球化平台”。

“电动汽车领域的创新是日产的DNA之一。且我们在赛车界拥有成功的历史。结合这两项元素，加盟电动方程式是极其合理的一个决定。”

日产的加盟意味着电动方程式迎来首个日本厂商。对此，电动方程式CEO Alejandro Agag用“意义重大的一天”来形容日产的这一决定。

“很开心见到电动方程式大家庭迎来一家全新的厂商。同时我也很高兴欢迎首个日本厂家的加盟，证明了电动汽车在全球各地的发展。”Agag说。

“日本在电动车领域与电动技术上处于全球前列，而且Formula E在日本也已经拥有了非常大的关注度。”