F1日本站：小汉夺冠维斯塔潘亚军 维特尔退赛

汉密尔顿

腾讯体育讯 北京时间10月8日消息，2017赛季日本大奖赛今日进行了正赛的争夺。杆位出发的梅赛德斯车手汉密尔顿发挥稳定，最终率先冲过终点获得冠军，扩大了自己在车手积分榜上的优势；维斯塔潘获得第二名，接下来依次是里卡多、博塔斯和莱科宁，而维特尔在发车后不久就遭遇赛车故障，遗憾退出了比赛。

赛前信息

1.本场比赛是一站“背靠背”的比赛，在昨天进行的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分27秒319创造了新的赛道最快单圈纪录，首次在这条赛道上拿下杆位，接下来依次是博塔斯、维特尔、里卡多和维斯塔潘，莱科宁仅仅获得第6名，而阿隆索顽强杀进了Q3。

2.有多位车手将在正赛中面临后退发车的惩罚，其中莱科宁和博塔斯均因为更换变速箱罚退5位，红牛二队的塞恩斯和雷诺车队的帕尔默罚退20位，迈凯伦车队的阿隆索罚退35位。

3.今日铃鹿赛道天气晴朗，大气温度为26摄氏度，而赛道温度为44摄氏度。

比赛焦点

1.维特尔今日在发车之后再次遭遇赛车故障，遗憾退赛，夺冠梦想遭遇致命打击。

2.汉密尔顿夺冠之后将自己领先维特尔的积分优势扩大到了59分，本赛季的冠军悬念已经基本被杀死。

3.这是汉密尔顿第3次在铃鹿赛道获得冠军，也是他职业生涯第61场胜利。

4.红牛两位车手再次实现双双登台，而莱科宁也提升了5位最终获得第5名。

精彩回放

发车：小汉守住杆位 维特尔再遇赛车故障退赛

北京时间13点，本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后，发车！汉密尔顿顺利守住了自己的杆位位置，维特尔紧紧跟在身后，两位红牛车手互换位置。印度力量车队的奥康杀了出来，他超越里卡多上升到了第4位，而维斯塔潘继续自己的强势表现，他超越维特尔上升到了第2位。红牛二队的塞恩斯冲出赛道撞上防护墙，引发了黄旗和安全车，维特尔在电台中向车队报告说自己的赛车有些缺乏动力，他连续被奥康、里卡多和博塔斯超越下滑到了第6位。

维特尔郁闷退赛

安全车回去之后，维特尔的赛车问题依然存在，他被佩雷斯超越下滑到了第7位，维斯塔潘紧紧跟在汉密尔顿的后面，不过汉密尔顿还是逐渐将领先优势带到了1.5秒左右。马萨随后也靠近了维特尔，维特尔的赛车问题无法解决，车队随后通知他进站退赛，这对于德国人的冠军梦想来说无疑是一次致命的打击。

小汉扩大领先 莱科宁连续超车

汉密尔顿随后刷出了一个最快单圈扩大了自己的领先优势，埃里克森随后也撞上了护墙，引发了黄旗和虚拟安全车，里卡多和博塔斯随后先后超越了奥康。表示进行到第12圈，赛道上前五位的车手分别是汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多、博塔斯和奥康，莱科宁的名次从11位来到了第8位，他开始给身前的马萨施加压力。

汉密尔顿登上领奖台

第14圈，莱科宁在直道上超越马萨上升到了第7位，第18圈，已经有几位车手开始自己的首次进站，莱科宁已经追到了佩雷斯的身后。第20圈，莱科宁从外线超越佩雷斯来到了第6位，在维特尔退赛的情况下，他成为了法拉利唯一的期望。第21圈，奥康进站，莱科宁已经来到了第5位，奥康出来之后排在第10位，第23圈，汉密尔顿也完成了首次进站，出来之后依然在维斯塔潘的前面，此时赛道上领跑的是还没有进站的里卡多。

博塔斯为队友让车 维斯塔潘加速狂追

第24圈，维斯塔潘刷出一个最快单圈，里卡多在第26圈完成首次进站，出来之后他落在了莱科宁的后面。此时赛道上还有四位车手没有完成首次进站，其中包括暂时领跑的博塔斯。第28圈，维斯塔潘已经追到了汉密尔顿的身后，梅赛德斯不得已让博塔斯为队友让车，博塔斯随后主动让出了自己的位置。莱科宁在随后一圈进站，出来之后排在了第6位。博塔斯在第30圈完成了自己的首次进站。

维斯塔潘的速度一直比汉密尔顿略快，他不断缩小与汉密尔顿的差距，第33圈，莱科宁超越霍肯伯格上升到了第5位。此时赛道上显得有些波澜不惊，汉密尔顿领先身后的维特尔还有2.5秒的优势，而两位印度力量的车手又贴在了一起，佩雷斯想要超越身前的队友奥康，但是被车队指令阻止。

冲刺：汉密尔顿夺冠扩大领先优势

进入最后10圈的争夺，前面几位车手之间都有着不小的差距，想要发生名次的变化比较困难。第47圈，斯特罗尔赛车失控冲出赛道底盘严重受损，他遗憾退出了比赛，赛道出示了黄旗和虚拟安全车。比赛在第50圈重新开始，阿隆索和马萨就第10位的名次展开了激烈争夺。

汉密尔顿的轮胎磨损有点严重，他有些收敛自己的速度，维斯塔潘将与对手的差距缩小到了0.7秒，最后一圈的争夺非常激烈。最终还是汉密尔顿率先冲过终点，拿下了本站比赛的冠军，扩大了自己的积分领先优势，维斯塔潘获得亚军，接下来依次是里卡多、博塔斯和莱科宁。（李田友）