奥康：“完赛”始终牢记在心 有机会入梅赛德斯

埃斯特班·奥康接受腾讯体育采访 （图片来源：Jun QIAN）

腾讯体育9月29日讯 作为新生代车手的菁英，印度力量的埃斯特班-奥康在自己的首个F1完整赛季里走上“造星快车道”，在与墨西哥队友塞尔吉奥·佩雷兹的“内部火拼”以及“转会传闻”后，这位梅赛德斯青年车手计划成员决定留守“少女力量”，并为开上“银箭”赛车做足准备……在马来西亚大奖赛周末，其接受了腾讯体育的专访。

上赛季替代印尼华裔车手里奥·哈里恩托，中途“火线”加盟马诺车队，并今年加盟“第四车队”——印度力量的奥康是本赛季至今除积分榜领跑者、三届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿后，唯一在所有场次都完赛的车手。事实上，目前积56分，排名积分榜第八的法国人仅由于印度力量VJM-10赛车不适应蒙特卡洛狭窄多弯的街道，就差点实现“全有分”的“出色成绩单”。

可能不为人注意的是，奥康F1生涯起至今连续23场完赛，即将打破前玛鲁西亚车手马克斯·奇尔顿的连续25场完赛纪录，谈及如此高完赛率背后的“秘诀”，法国人表示：“其实，就是需要将‘完赛’牢记在心，这是我的比赛哲学，也是获得如今成绩的重要基础。当我准备在赛道上做任何动作，如果需要冒风险，我会权衡风险和好处的关系。”

回顾本赛季前14场大奖赛，奥康曾多次离退赛仅“咫尺之遥”。然而，这些情况均在与队友佩雷兹“火拼”时显现，无论是加拿大蒙特利尔的“队友不让车”，到阿塞拜疆巴库的“队友相蹭”致使领奖台（甚至分站冠军）丢失，直至比利时斯帕时的“公开指责对方不要命”。

当两人确定将以队友身份一同征战2018赛季，奥康对未来的“队友交锋”有了新认识。“其实，过去的结果都不太好，摆在我们面前的机会不能再有闪失，我认为当我们互相再看到另一台粉色赛车时，我们会更小心，不让（获得好成绩）的宝贵机会再度丧失。但从另一个角度看，那些时刻也预示着我真正展现出应有的速度。如今，我越来越自信了，我希望在本赛季余下的比赛和下一年继续前进。”

事实上，作为梅赛德斯青年车手计划的成员，奥康在夏休期前后堪称“转会市场”的“香饽饽”，甚至雷诺对他都产生浓厚兴趣。考虑到今年表现出色的芬兰车手瓦尔特利·博塔斯“又”只续约一年，同处梅赛德斯青年车手计划的索伯现役车手帕斯卡·维尔莱恩的F1生涯前途未卜，奥康假以时日披上“银箭”战袍的机会正在增加……

“对传闻我真很难说什么，现在我已确定留守印度力量，我将继续专注自己的工作。至于我能否真正登上梅赛德斯车队的‘舞台’，决定权在托托（沃尔夫，梅赛德斯运动总监），假如我的表现足够出色，身处梅赛德斯体系中的我会有机会的。”奥康针对流言谈道。

明年，法国大奖赛将时隔10年重返F1赛历。届时很有可能将出现罗曼·格罗斯让、埃斯塔班·奥康和皮埃尔·加斯利三位F1车手主场出战的盛景。对此，已成F1中坚力量的奥康在话语中充满着自豪。“这对法国赛车界是个好事，加上可能进入F1的摩纳哥人夏尔·勒克莱尔（注：由于举办地保罗里卡德赛道位于普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区），我们——这个拥有丰富赛车历史的赛车大国的回归，还是令人兴奋明年的那个比赛周。”

这其中，奥康的好友兼“发小”加斯利替代俄罗斯人达尼尔·科维亚特，成为红牛二队的正式车手，在采访中，他笑称自己是“饮料厂下一个F1明星”的“首位教练”。他向腾讯体育特约记者介绍道：“皮埃尔以前是踢足球的，我的父母和他的父母是好友，他们曾一起来看我的卡丁车比赛。我的父亲谈道：‘为什么皮埃尔不试一试埃斯特班的卡丁车呢？’没想到他上手很快，圈速马上和我差不多。随后在我父亲的怂恿下，皮埃尔放弃了足球，开启卡丁车生涯，最初他是按照我指出的赛车线驾驶！随后我们就开始一起东征西战。”

作为前F3欧锦赛、GP3的年度冠军，当年赛场里有名的“稳定男”，奥康正准备用自己的赛道智慧，开启自己通向顶级车队的道路。要说服“银箭”，法国人还需继续努力！

（文、图/Jun QIAN）