CRC多伦站结束全部角逐 江淮车队包揽多项冠军

中青体育网讯 2017中国汽车拉力锦标赛CRC多伦站完成了全部角逐。江淮汽车拉力车队不负众望，大获全胜，包揽国内两驱组厂商队赛冠军、S2级别队赛杯冠军、S2量产组个人车手冠亚军。队长余承磊在谈到这一成绩时兴奋不已，全新赛段的挑战成功似乎对力争更高目标的他们意味着更多。

“感谢兄弟们的努力，我们车队顺利完赛并且取得不错成绩，特别是内蒙古新的挑战极限赛道我们做到了，感谢厂家支持和后勤团队，这站高速多收集数据。我一开始就说过考研。挑战两极吗，一个是。车辆的迹象，还有人的驾驶机械。我觉得这一站的感触很多，很高兴自己连续20场完赛，对于拉力赛很不容易，感谢我的领航，生死之交，带我走向终点。”

车队顶梁柱蒋智洋收获S2组别个人冠军，他坦言自己目前只是保持状态守住位置，因为车队将要有新的赛车，自己也是非常期待。“其实这个赛道真的是挺考验车手的驾驶水平驾驶技术。需要一定的胆量去控制里的车辆。因为这几条赛段的花式比较超高速的一个赛段。大家都知道张掖比较高速，但这边的赛道比张掖还要高速。而且地形很复杂，有宽有窄。每个赛段和弯道都在自己掌控，没有冒险，守住位置，目前在准备测试新车，哪站上还是个秘密。得问老板，十分期待。”

王浪涛本站比赛可谓是一波三折，他也自嘲说自己是慢热型选手，下站比赛还是要扮演追赶者的角色，两次爆胎也让他拥有了新的技能。“这次比赛我觉得还是有很多收获，车队的车确实非常给力，对手面临着很多爆胎的风险，我也不例外。进入状态的时间太晚了，出赛段又爆了一条胎，今天真的是跟轮胎干上了。往往是在快结束时候越开越爽，前面太着急，每场比赛都有收获，美丽的赛道全力推进车速。以后不要一下子发力，还是要追，这次爆了两条轮胎，发现自己换胎非常快。”

虽然未能创造优异的战绩，但袁浩也积累了新的经验和教训：“多伦赛道相当的漂亮，也很享受这样的地方比赛，希望以后还有更多的机会来到内蒙古参加这边的拉力赛。第一天自己有些失误，导致车辆侧翻，赛道里耽误了很长时间。接下来的发挥还不错，但很遗憾最后一个赛段因为机械故障退赛了。”

车队经理高辉总结说：“本站我们车队拿到的就是SS2组别的车手冠军和杯赛冠军、国家杯两驱组！最值得高兴的就是我们余老板创造了20场完赛的记录。虽然说这个站出现的状况比较多，总体来说，结果是好的，祝贺我的队友们一起携手创造了一个新的分站胜利。”

（知白）