航模比赛重返全运会 父子俩上阵成对手

徐乐瞳

本报记者 季雪峰

俗话讲“打虎亲兄弟，上阵父子兵”。在全运会航模比赛名单中就有一对父子——徐辉和徐乐瞳。不过，他们不是队友，而是对手。

“虽然我代表北京队，老爸代表广州队，但老爸还是我最坚强的后盾，与老爸同场比赛感觉很奇妙。”12岁的徐乐瞳是本届全运会航模比赛中年龄最小的选手。虽然年龄小，但他已经连续斩获全国冠军、世界冠军等头衔，是名副其实的“老”将。时隔24年，航模项目重返全运会，对于徐乐瞳和父亲来说，也是一次全新体验。

“第一次飞行，由于对空间选择没有经验，一个动作还没有学完，飞机模型就撞毁了。”徐乐瞳回忆自己的航模首飞经历。虽然首飞以失败告终，但并没有打消他继续飞行的兴趣，反而有更加强烈的愿望去战胜它。之后，无论是酷暑还是严寒，“航模”成了徐乐曈每个周末和假期的主题词，做模型、修模型、飞模型成了徐乐瞳空闲时间里最多的“消遣”。

此次徐乐瞳和父亲参加的是国际级线操纵特技比赛。就是通过手柄，用两根长达十几米的钢索操纵飞机模型的飞行状态。比赛时，需要在规定的时间内、按照相关标准完成平飞、倒飞、正筋斗、倒筋斗、水平8字、垂直8字、头顶8字、四叶玫瑰等16个规定动作。整个过程对选手的体力、视力、控制的精准度、位置的判断等都有极大考验。

一个起落虽然仅仅只有16个动作，但是要练好并不容易。“动作与动作之间切换的误差，常常在零点零几秒之间。”徐辉说，除了要把握每个状态转换的精确节点，徐乐曈要在一个起落的16个动作里，随着飞机模型状态的改变在地面上转上100多圈。如此高精度要求背的后，需要的是日复一日的练习。

在日复一日的训练和各种比赛的磨砺中，与同龄孩子相比，徐乐曈显然也在经历着别样的成长。徐乐瞳的全运会经历在徐辉看来很有意义，“让徐乐曈看到了赛场上选手的姿态，教会他慷慨分享的精神。同时，让他明白了航模虽然是模型，但容不得半点马虎，胆大心细非常重要。”

如今，航模运动对于徐乐瞳和父亲徐辉，不仅仅是一种生活方式，也是一种生活态度，它让这对父子的生活变得丰富多彩。时隔三十年，曾经的航模爱好者徐辉最终站在全运会的舞台上，与儿子徐乐瞳一起展示航模运动的魅力。徐辉说：“一个人对于运动的态度，可以看出他对生活的态度。积极运动的人，一定有着一颗积极向上的心，全运会让孩子看到成功都是刻苦和坚持的结果。”