梅奔否认退出F1传言 称正与F1新东家讨论续约

沃尔夫否认梅奔将退出F1

腾讯体育讯 北京时间6月9日，前乔丹车队的老板艾迪-乔丹日前表示，梅赛德斯很有可能在2018赛季结束之后退出F1运动，因为他们在围场内已经取得想要的一切。对此梅赛德斯今日给予了坚决否认，并表示已经在与F1的新东家讨论2020年之后的续约事宜。

梅赛德斯在2009年收购布朗GP车队的股份，在次年进入F1，过去三个赛季他们完全统治了围场，包揽了全部车队和车手总冠军头衔。进入新赛季以来，法拉利车队明显复苏，而梅赛德斯则出现下滑的趋势。前乔丹车队的老板艾迪-乔丹日前表示，梅赛德斯很有可能在2018赛季结束之后退出F1运动，原因是他们在F1已经取得了想要的一切，如果继续留在F1，等待他们的也就只有逐渐下滑这一条路了。

但是梅赛德斯领队沃尔夫今日对此给予坚决否认，并表示已经在与F1的新东家讨论2020年之后的续约事宜：“这则消息真的毫无根据，只反应了某些人毫无依据的猜测，仅此而已。梅赛德斯在2020年之前都与F1有合同，而现在我们正在与F1的新东家商谈2020年之后的事宜。”

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法拉利坚信维特尔明年留队

虽然本赛季有明显的复苏势头，但是还是有很多传言称维特尔可能离开法拉利转投梅赛德斯，不过法拉利高层坚信维特尔会选择留队：“维特尔是四届总冠军得主，我觉得他肯定会留下的。因为对F1车手来说，没有比开着法拉利夺冠更棒的事了。我们刚刚在摩纳哥大奖赛中夺冠，我觉得这让大家都松了口气，夺冠让我们意识到，法拉利今年的速度真的很快，我们有实力向总冠军发起冲击。”

迈凯伦称对本田忍耐已到极限

本田引擎本赛季依然毫无进步的迹象，迈凯伦在很多站比赛中甚至连完赛都成为了一种奢望，迄今为止他们还没有获得一个积分，阿隆索在今年摩纳哥大奖赛期间甚至“翘班”前往美国参加INDY500赛，已经有很多传言称迈凯伦开始考虑结束与本田的合作关系。

迈凯伦车队老板扎克-布朗今日也表示，车队对本田公司的忍耐已到极限：“本田的工作非常努力，但似乎他们有些迷失了，我们迫切等待着他们的升级，我们的车手也是，但升级迟迟没有来，我们感到巨大的失望。这让我们不得不做一些其他的准备，我们优先考虑与本田合作拿到冠军，但有时候我们必须评估这一目标到底能否实现，我们已经等待了很久，说真的，我们正在接近我们的忍耐极限。”（李田友）