梅赛德斯承认法拉利占优 小汉：Q2失去抓地力

腾讯体育讯 北京时间5月27日，在今日进行的2017赛季F1摩纳哥大奖赛排位赛中，法拉利车队包揽了头排的发车位置，莱科宁在时隔九年后再次获得杆位；梅赛德斯车队的博塔斯和红牛车队的维斯塔潘分别排名第3和第4位，而汉密尔顿在Q2就因为赛车故障被淘汰，最终只获得第14名。

小汉：在Q2完全没有抓地力

汉密尔顿：在Q2中失去了抓地力

汉密尔顿在本周末一直显得比较挣扎，在之前的练习赛中他就受到轮胎缺乏抓地力的困扰，在今日的排位赛中，汉密尔顿也深受赛车问题的困扰，在Q1中他仅仅排名第十，在Q2中他一直处于降级区中，本节比赛还剩下7分钟时，汉密尔顿将赛车停在了称重区，随后被车队推回了维修站，在经过车队紧急的处理之后，汉密尔顿回到了赛道上，但是他的表现没有丝毫起色。比赛最后时刻，汉密尔顿还准备做最后的努力，但是他身前的范多恩发生了撞车引发了黄旗，汉密尔顿已经没有机会再开始新的一圈，最终他仅仅获得第14名。

赛后汉密尔顿在分析自己成绩不佳的原因时表示道：“如果没有黄旗我也不知道自己是否有机会进入到Q3中，因为我的赛车一直都显得十分挣扎，我的轮胎完全没有抓地力。这真的让我感到很失望，但明天我会继续努力，这个周末我们做了大量的工作。明天我会在十名开外发车，但是我会尽可能多追回一些名次。”

由于两位迈凯伦车手巴顿和范多恩均因为更换引擎部件受罚，因此汉密尔顿在明日的正赛中将从第12位发车。

博塔斯：法拉利目前处于领先

博塔斯今日在Q3最后时刻向领先的莱科宁发起了强力的冲击，但是最终还是没有能够撼动对手，反而被维特尔超过只获得第三名。赛后博塔斯承认法拉利目前确实领先于梅赛德斯：“我认为这个周末对我们来说非常困难，我们在练习赛中就一直没有能够找到合适的调校，排位赛中赛车感觉是本周末迄今为止最棒的，但是情况依然有些困难。我认为法拉利目前已经占据上风，他们的赛车速度更快，基米（莱科宁）干得非常漂亮，但是到了正赛中任何事情都有可能发生。”

而梅赛德斯董事尼基-劳达也认为车队的赛车调校出现了问题：“我们无法为刘易斯（汉密尔顿）的赛车找到正确的调校，结果他遭遇了一场灾难般的排位赛，博塔斯的赛车状况更好，非常接近法拉利，但对于刘易斯我们真的一点也高兴不起来。我们必须对此进行分析，看看问题到底出在什么地方。”

红牛：正赛将力拼领奖台位置

红牛两位车手维斯塔潘和里卡多在今日的排位赛中分别获得第四名和第五名，赛后维斯塔潘表示车队本周末有望登上领奖台位置：“赛车的感觉非常不错，这里的赛道真的非常适合我们的发挥，虽然法拉利和梅赛德斯的速度都很快，但是我们依然有机会获得更好的名次，领奖台对于我们来说是非常现实的目标。”

巴顿：进入Q3却双双罚退太遗憾

迈凯伦车手阿隆索缺席了本场比赛去参加Indy500，英国老将巴顿临时复出填补了西班牙人的空缺，他在排位赛中取得第九，但因为更换了涡轮增压器和MGU-H而受到15位罚退。另一位迈凯伦车手范多恩本周末也进入了Q3，但是他在Q2最后时刻发生撞车，在Q3中没有出战，正赛中他同样要面对后退发车的惩罚。

在巴顿看来，车队两位车手好不容易同时进入Q3，但是却双双受罚实在是太遗憾了：“无论你参加过多少次比赛，这都让人很难过。我们在练习赛表现不错，排位赛的结果也很好。本来我们都能够从积分区起步的，现在这样真的有些遗憾，不过比赛从来也没那么容易，拿到第九我很高兴，这个周末过的很愉快。这很可能是我的最后一个排位赛了，我感到非常享受，不仅是开车的乐趣还有整个F1的氛围。”（李田友）