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本田引擎稳定性获提升 FIA计划提供特别援助

本田引擎稳定性获提升 FIA计划提供特别援助

本田引擎稳定性有提升

腾讯体育讯 北京时间4月26日,迈凯伦车队在赛季前三站比赛中没有能够获得一个积分,本田引擎不管是在性能还是稳定性方面都表现得糟糕透顶,不过在刚刚结束的巴林季中测试中,本田引擎的表现有所提升,而FIA也在考虑对本田引擎进行一些特别援助。

在上一站比赛巴林大奖赛中,范多恩因为引擎故障甚至没有能够完成发车,而阿隆索在最后时刻也因为引擎故障退赛。在巴林测试的第一天,本田引擎再次出现故障,但是在最后一天的测试中,范多恩驾驶迈凯伦赛车完成了82圈的测试,没有遇到任何问题,这让车队和本田公司都有点摸不着头脑。

本周末的俄罗斯大奖赛将是对本田引擎的再次检验,本田公司F1项目主管长谷川雄介对此表示:“在令人失望的巴林站之后,我们进行了几天非常努力的季中测试,车队集中解决了MGU-H单元存在的问题。试车次日,范多恩81圈的表现让我们相信问题已经获得解决。”

而由于本田引擎严重制约了迈凯伦赛车的发挥,使得这支豪门完全失去了竞争力,FIA也在考虑对本田引擎伸出援手。FIA表示,他们会在三站比赛之后分析每种动力单元的性能,如果几家引擎制造商在巴塞罗那的模拟测试中差距超过0.3秒,策略小组将会进行干预。但是至于FIA能够在多大程度上帮助到本田引擎,还需要得到其他车队的同意。

而英国《汽车运动》今日还披露了一个消息,索伯与本田的合作协议接近达成。从2018年起,本田将为索伯提供引擎,这是一桩长期合作项目,索伯放弃法拉利引擎。根据FIA的规则,引擎供应商与车队之间的次年合作协议需要在当年5月6日之前提交备案,这意味着本田与索伯的合作协议有望在未来几天之内达成。

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红牛车队的维斯塔潘是现役车手中的“超车之王”,他在去年巴西大奖赛和今年的中国大奖赛中都奉献了令人印象深刻的超车表演,今日维斯塔潘在接受采访时表示,今年的F1相比往年在超车方面变得更加困难,但是比赛的乐趣有所提升:“比起去年来超车确实更难,但这绝对不是坏事,如果你拥有新轮胎,你就有一圈到两圈来完成超车。今年DRS带来的帮助很小。在中国站,我完成的大部分超车都没用到DRS,不过我觉得这反而增加了比赛的乐趣。”

雷诺否认将签回阿隆索

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(李田友)

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