F1巴林站排位：梅奔包揽头排 博塔斯首摘杆位

腾讯体育讯 北京时间4月16日，2017赛季F1巴林大奖赛今日进行了排位赛的争夺，梅赛德斯车队的博塔斯在最后时刻超越自己的队友汉密尔顿，以1分28秒769的成绩获得自己职业生涯首个杆位，梅赛德斯包揽了头排发车位置，法拉利车队的维特尔获得第三，接下来依次是里卡多和莱科宁，而迈凯伦车队的阿隆索再次遭遇赛车故障止步Q2。

赛前信息

这是本赛季的第三站比赛，在之前进行的三次自由练习赛中，维特尔拿下了前两次练习赛的最快单圈，而红牛小将维斯塔潘则在今日的三练中排名榜首，梅赛德斯车队表现一般，汉密尔顿始终没有表现出来在速度方面的优势。今日萨基尔赛道天气比较炎热，虽然当地已经是黄昏，但是温度依然在30摄氏度左右。

Q1：小汉最快维斯塔潘第二 阿隆索惊险晋级

北京时间23点（当地时间18点），本次排位赛拉开战幕。索伯车队的维尔莱茵和埃里克森率先驶上赛道，伤愈复出的维尔莱茵本赛季是首次参加排位赛的争夺，他做出了本节排位赛第一个有效单圈1分33秒502，队友比他慢了0.4秒。随后维斯塔潘、维特尔和阿隆索等车手陆续登场，两位梅赛德斯车手并没有搭载超软胎，而是选择用软胎来跑Q1，佩雷斯随后做出了1分32秒712上升到了榜首，而博塔斯做出了1分31秒041上升到了第一，这也是首个比较有竞争力的成绩。

红牛车队的维斯塔潘延续了自己在三练中的出色状态，超越博塔斯上升到了榜首，而汉密尔顿在经过第一圈的尝试之后在第二圈做出了1分30秒814的出色成绩，领先维斯塔潘有0.09秒的时间；同样使用软胎的维特尔暂时排在第三位，莱科宁暂时排在第7。进入本节最后5分钟的争夺，领先的几位车手都回到了维修站，莱科宁换上超软胎再进行了一次尝试，他做出了1分30秒988上升到了第三位，降级区附近的车手准备做最后一搏，阿隆索从第15位上升到了第11位，但是随后又连续被其他对手超越，处于被淘汰的边缘；红牛二队的塞恩斯的赛车失去了动力停在了赛道边上，阿隆索因此保住了自己第15名的位置，本节被淘汰的5位车手分别是塞恩斯、范多恩、佩雷斯、埃里克森和马格努森。

Q2：小汉再拿最快单圈 阿隆索无成绩

Q2开始之后，梅赛德斯车队的博塔斯率先驶上赛道，随后里卡多和汉密尔顿等人也都陆续出场，这一次大家都换上了超软胎，博塔斯做出了1分29秒555暂时排在榜首，但是他随即被队友汉密尔顿超越，后者做出了1分29秒535的成绩，法拉利两位车手的发挥也非常稳定，维特尔排名第三，落后榜首的汉密尔顿有0.061秒的时间，而排名第四的莱科宁落后汉密尔顿有0.3秒，本节进行过半，还有阿隆索和斯特罗尔两位车手没有做出成绩。

本节还剩下5分钟，所有车手都回到维修站，汉密尔顿率先结束了本节比赛，阿隆索在没有做出成绩的情况下也从赛车中走了出来。斯特罗尔终于调教好了赛车开始做成绩，他的第一个单圈挤进了前十，但是随即被格罗斯让反超跌到了11位，帕尔默最后一个单圈冲到了第9，而霍肯伯格居然不可思议的冲到了第5位，将两位红牛车手都挡在了自己身后。最终汉密尔顿拿下本节最快单圈，接下来依次是博塔斯和维特尔，被淘汰的5位车手分别是科维亚特、斯特罗尔、维尔莱茵、奥康和阿隆索。

Q3：博塔斯摘生涯首个杆位 梅奔包揽头排

进入Q3最后12分钟的争夺，两位红牛车手率先驶上赛道，维斯塔潘冲在了第一位，梅赛德斯车手也紧跟着出场，维特尔和莱科宁也没有浪费时间驶出了维修站。里卡多做出了本节第一个单圈成绩1分30秒007，没有太大的竞争力；博塔斯做出了1分28秒844上升到了榜首，而汉密尔顿随即超越了自己的队友，以1分28秒792上升到了第一，两位法拉利车手的首个单圈分别排在第3位和第4位，莱科宁在车队电台中抱怨自己的赛车有些转向不足。

稍作休整，车手们准备最后一搏，博塔斯做出了1分28秒769，超越队友上升到了榜首，里卡多也超越莱科宁上升到了第四，汉密尔顿没有能够刷新自己的成绩，这意味着他失去了杆位。两位法拉利车手都没有能够提升自己的成绩，这意味着博塔斯摘得自己职业生涯首个杆位，汉密尔顿排在第二，梅赛德斯包揽了头排的发车位置，维特尔排名第三，接下来依次是里卡多和莱科宁。（李田友）