梅奔态度大变！与法拉利PK“幸事”变“地狱”

2017年的揭幕战，法拉利车手维特尔从头排第2的位置发车，利用第23圈的进站超过了第17圈进站的梅赛德斯车手汉密尔顿，红色跃马一路领跑到了最高颁奖台，这同时也宣告，2016年整个赛季无冠的尴尬，如今终于不会在法拉利上演了。

第一站就有了一个冠军保底，法拉利全队上下喜出望外。与赛前的一片看好声中讳莫如深不同的是，如今的法拉利终于长出了一口气，被压制18个月之后终于可以小小的爆发一下了。首站冠军维特尔说：“这（冠军）就是我们正需要的，我们欣喜若狂，整个冬天我们都很努力，这场比赛太难忘。”

法拉利车队主席马尔乔内说：“我为车队和一直以来支持我们的车迷感到欣喜，我们等待这个场胜利用了1年半的时间！聆听着意大利国歌想再次响起，我太感动了！”

但相比之下，即便拿到本场亚军和季军，上一赛季包揽21个分站中的19站冠军的梅赛德斯的领队沃尔夫却高兴不起来。“有的时候你赢了，有的时候你会输。法拉利的车更快，他们自始至终都给我们压力。法拉利的季前测试和排位赛就表现得非常强势，这将是一个比以往更加紧张的赛季。”

然而，就在与法拉利共同“瓜分”了19个分站冠军的2015年，沃尔夫还曾说十分期待与法拉利的竞争变得更加激烈，这样才更有乐趣。但说这番话的前提是，法拉利获得了3个分站冠军，而梅奔是16个。

“法拉利是一个伟大的品牌，如果能够与他们在赛道上展开较量，那会是充满乐趣的事。与法拉利的较量将是F1的幸事，我确实非常期待。希望他们能够再次找回力量，我们在赛道上一较高下。”

两年前沃尔夫对身陷泥潭的跃马很是同情：“最近他们经历了艰难的日子，我认为他们很早就将精力转移到2017年去了。但永远不要低估一支拥有如此丰富资源和激情的车队。这就是我的观点。”经历了刻苦钻研的2个赛季，法拉利“再次找回力量”，如约而至加入战斗，沃尔夫的“观点成真”了，可他没有体验到“乐趣”却满是苦涩的愤怒。

沃尔夫的愤怒，从第24圈换完胎的汉密尔顿重新回到赛道上被维斯塔潘挡在身后开始就显露无疑，他愤怒地拍桌，如坐针毡，显然，法拉利的领先已经让他着急。如此的“一较高下”看不出他有一点enjoy。

而回到赛后的采访，沃尔夫表示与法拉利的竞争不是“幸事”将是“地狱”！：“现在能对赛车有一个最初的评估，能看出来我们与法拉利之间非常接近。所以，接下来的20场比赛将是一次地狱之旅。”

而沃尔夫看待法拉利进步的巨大反差，很可能与他的悲观性格有关，他曾自己剖析道：“我一直都是这样，每天都在感受悲伤，这反而让我获得了另外一种力量。你在经营这个团队，就必须要自我提高和强大。”

所以，他一进刚开始盘算着在中国站复仇了：“中国站是一个非常不同的赛道，我们拭目以待吧。”

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