F1澳洲站：维特尔登顶 法拉利破一年半冠军荒

维特尔强势登顶

腾讯体育讯 北京时间3月26日，2017赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛今日进行了正赛的争夺。法拉利车队的维特尔凭借出色的进站策略反超汉密尔顿，收获了自己职业生涯的第43个分站赛冠军，打破了车队自2015年新加坡大奖赛以来漫长的分站冠军荒，汉密尔顿和博塔斯分别获得第二和第三名，莱科宁获得第四。

赛前信息

在昨天进行的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿顺利拿到杆位，维特尔在最后时刻超越博塔斯获得第二名，莱科宁获得第四，维斯塔潘获得第五。里卡多在Q3中遭遇严重撞车，今日他将更换变速箱直接从维修站起步。今日绝大部分车手都采用极软胎起步，里卡多在最后时刻还没有准备好自己的赛车，存在退赛的可能性。今日墨尔本天气晴朗，大气温度24摄氏度，赛道温度为32摄氏度。

起步：小汉守住杆位 前五名次无变化

北京时间13点整，暖胎圈开始。一圈之后，车手准备发车！但是赛道给出黄灯，这意味着比赛将多进行一圈暖胎圈。正式发车！排名靠前的几位车手起步都显得不是很好，揭幕站大家应该都比较紧张，不过前五位的名次在通过一号弯之后没有发生任何变化。在3号弯的时候，埃里克森和马格努森发生了碰撞两人双双冲出了赛道，而佩雷斯超越科维亚特上升到了第九位。

比赛进行完两圈，里卡多才从维修站出来，现场观众报以掌声。比赛进行到第3圈，汉密尔顿拥有0.7秒的优势，维特尔给他施加了不小的压力。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊，汉密尔顿开始逐渐扩大自己的领先优势，在比赛进行完8圈之后，他的领先优势已经达到了1.7秒。

格罗斯让爆缸退赛 小汉进站维特尔领跑

比赛第10圈，维特尔做出了一个最快单圈，但是距离汉密尔顿依然很远。汉密尔顿随后报告车队称自己的轮胎温度有些过热。第15圈，哈斯车队的格罗斯让遭遇爆缸，他的赛车冒出了青烟，只能遗憾退出了比赛。第17圈，突然加速的维特尔将与汉密尔顿的差距缩小到了0.8秒，汉密尔顿随即选择进站，他直接换上了软胎，这意味着他很可能将采取一停策略，出来之后排在第5位。

维特尔抓住这个机会不断推进，他领先身后的博塔斯有10秒的时间，汉密尔顿此时位于维斯塔潘的后面，法拉利希望红牛能够多阻挡小汉几圈。刹车一直存在问题的帕默尔也在随后无奈选择退赛，佩雷斯随后在弯道中漂亮的超越了红牛二队的塞恩斯上升到了第八位。比赛到了第21圈，汉密尔顿落后身前的维斯塔潘依然还有0.5秒，维特尔继续努力推进。

维特尔完成进站仍领先小汉 里卡多退赛

第23圈，维特尔选择进站，他也换上了软胎，出来之后依然在维斯塔潘和汉密尔顿的前面排在第3位，维斯塔潘随后试图攻击维特尔但是没有成功，自己还有些驶出赛道。第25圈，维特尔领先汉密尔顿的优势有接近3秒，此时赛道上出现了黄旗，领跑的是还没有进站的博塔斯。一圈之后博塔斯选择进站，领跑的车手换成了莱科宁。

第26圈，维斯塔潘也选择了进站，汉密尔顿终于可以开始全力追赶维特尔。莱科宁随即也选择进站，维特尔重新回到领跑位置，莱科宁回到赛道之后依然排在第4位。车队此时通知汉密尔顿要选择B计划，梅赛德斯要积极求变争取重新找回优势。第29圈，里卡多的赛车再次出现了问题，他停在了赛道边上，遗憾退出了比赛，这个周末对于这位本土车手来说堪称是噩梦。

冲刺：维特尔夺冠 法拉利破漫长冠军荒

接下来的几圈比赛显得有些平淡，维特尔牢牢保住自己的领先优势，汉密尔顿不仅没有追上对方，反而被身后的队友博塔斯不断缩小差距。第42圈，汉密尔顿领先队友博塔斯不到3秒，而维斯塔潘也在不断接近身前的莱科宁，第44圈，威廉姆斯车队的斯特罗尔也退出了比赛，他的F1首秀以令人失望的方式告终，此时阿隆索已经追到了第10位进入了积分区域。

比赛进入最后十圈，维特尔的表现依然稳定，第50圈，哈斯车队的马格努森也退出了比赛，在去年澳洲站中表现出色的哈斯车队今年全军覆没。进入最后五圈，莱科宁领先身后的维斯塔潘还有2秒左右的优势，维特尔领先身后的汉密尔顿则超过了8秒，冠军几乎没有悬念。第52圈，奥康试图超越阿隆索，随后他在直道上取得了成功，阿隆索下滑到了第12位，他告诉车队赛车的悬挂有些问题，随即也退出了比赛。

最终维特尔率先冲过终点，拿下了本赛季揭幕站的胜利，帮助法拉利打破了延续一年半的分站冠军荒，汉密尔顿和博塔斯分别获得第二名和第三名，莱科宁获得第四名，接下来依次是维斯塔潘、马萨和佩雷斯。（李田友）