迈凯轮发布2017赛季新车 MCL32橙黑格外炫酷

迈凯伦在沃金总部为2017年赛车MCL32揭幕，全新的橙黑相间涂装引领车队迈入新时代，并旨在重返顶尖车队行列。

迈凯伦是第六个发布技术规则改革之下的新一代赛车。传言中的涂装改变得到证实。今年搭档出战的费尔南多•阿隆索与斯托弗•范多恩一起掀开遮盖在赛车上的帷幕后，鲜亮橙色与黑色融合，十分惹眼。

MCL32赛车集齐2017年规则改革后的“标准元素”：加宽的前后定风翼、侧箱复杂的肩翼、宽大的底板，同时与大部分已经发布新车的车队一样，采用了“鲨鱼鳍”格式引擎盖。

今年是迈凯伦与本田第二次在F1开展合作后的第三年，前两个赛季由于本田动力单元处于研发初期，竞争力明显不如梅赛德斯和法拉利，车队表现不复当年之勇。相比2015年，上赛季随着本田引擎竞争力的改善，迈凯伦终于走出中下游的尴尬境地，以76分排名年度第六，但这仍与重现辉煌的目标相去甚远。

2008年刘易斯•汉密尔顿作为迈凯伦车手赢得车手世界冠军，这是迈凯伦最后一次染指锦标赛头衔，而上一次有迈凯伦车手站上领奖台是2014年在澳大利亚的揭幕战上。新一轮的技术规则改革提供了机会与风险，迈凯伦与本田期望在今年取得转折，能够接近领先集团。

为了重新走上成功之路，迈凯伦在冬天经历了1980年以后的最大变革，创建迈凯伦集团的罗恩•丹尼斯不再掌权。随后，董事会任命美国赛车商业大亨扎克•布朗担任执行总监。

迈凯伦已在早先时候在社交媒体上宣布2017年的新赛车被命名为“MCL32”，此举被视为彻底抹去丹尼斯的印迹，因为“MP4”的前缀是从他入主迈凯伦后使用。

“这对我们绝对是一个重要的赛季，”阿隆索在展望新赛季时说，“2015年和2016年都很艰苦。我们对这个项目抱着很高的期待，努力回归应该属于我们的地方。但F1不是简单的数学，它很复杂。我们不能盲目地许下任何承诺，而是要努力。”