雪战鸡西有胆不怕乱子大 蒋智洋瞄准全场前五名

蒋智洋比赛资料图

中青体育网2月16日讯 今天下午，2017中国汽车拉力锦标赛迎来了新赛季的揭幕战。本站比赛在黑龙江鸡西的密山市举办，这是密山市连续第二次举办大型汽车赛事。江淮汽车拉力车队的蒋智洋/张雷与江淮雷力拉力车队的王浪涛/邓鹰分别在全场第6、7的位置发车，对于驾驶两驱车的选手来说，这是一个极大的殊荣，因此，蒋智洋也毫不客气地表示：随便干掉一位，就是全场前5了，梦想还是要有的，万一实现了呢？

对于本站比赛，蒋智洋还是比较乐观：“今年是我代表江淮汽车参赛的第三年，我们团队也是原班人马，派出了六个车组，后勤团队，所有的人员都是去年相同的，没有太大的变数。从上一站跑完长春来说，这一站再来冰雪赛，相对来说差不多，赛道的设计以低速弯为主，路面变宽一点，对于车手来说，跑得可能会更爽。还有一点，上一站的路面视线不是很好，这一站基本上的弯道车手都可以看得见，可以发挥出自己更好的水平。”

其实从农安站前后到现在，蒋智洋一直在厂商活动中做冰雪驾驶的培训教练，他基本上可以算是车感最好、对比赛环境最熟悉的一个，当然可以小小地吹一点牛，免税的。“我自己从2009年开始跑冰雪赛，一直到今年，同时跑越野，又跑拉力赛。从冰雪路面来说，还是有一定的经验。除此之外，我们还参加一些厂商的冰雪活动，每年都会在冰上去开，对于冰面的环境是非常熟悉的。至于成绩来看，要看大家的发挥。在我们试车之前，有媒体老师问我，上一站拿了全场第九，这一站是不是要拿全场前五？其实这个是没办法说的，尽自己最大的能力。我们队友也是非常快的，我们在试车的时候，选择了一些低速的弯道去做一些尝试，把车调得跟现在赛道的路面模式差不多。希望我们江淮汽车，能取得一个好的成绩，也是希望我自己能突破上一站的名次。”

具体来说，蒋智洋的冰雪活动除了自己亲身驾驶做教练之外，在观摩WRC冰雪赛方面，他也是获益匪浅，跟世界一流高手学了很多东西。“每年在冰面那一个月左右的活动用车都是四驱车，大马力的四驱车，跟两驱车略有差异，冰面驾驶主要是掌握一些技巧。我一直在看WRC，刚刚完成了两站的冰雪路面，蒙特卡罗也算是一个冰雪路面，瑞典站是全冰的赛道，赢得比赛的车手基本都是北欧车手，所以在这方面想赢得比赛的话，驾驶技巧是比较重要的一点。包括王翔也是，每年会开展一些冰雪培训班，他的经验也是非常丰富的。”敢直接叫板冰雪教师爷翔哥，可以想见，蒋智洋的胆子究竟有多大？晒干了直径都能超过方向盘。

车队长余承磊点评说：“在冰雪赛道上，蒋智洋的车感非常好，昨天我们试车就可以看到，他的车控制得非常精确，过弯跟在砂石上的表现基本没区别。我们车队的一位南方籍高手就是另外一个样子，勘路一趟，冲出去20多次，需要我在后面不停地救援，因为他从来就没跑过冰面，还在学习的初级阶段。我们出赛道时天都黑了，裁判点也撤了，只有我们自己的一台后勤车在终点接应。不过我想，有蒋智洋这样的冰雪教练带着，对全队都有非常大的师范效应。至于蒋智洋的成绩，我相信本站肯定会有新的突破。”（方肇）