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赛车好手云集新疆寒极 演绎冰雪版速度与激情

赛车好手云集新疆寒极 演绎冰雪版速度与激情

新华社乌鲁木齐1月9日电(记者张晓龙周生斌)随着裁判员手中的彩旗落下,轰的一声,两辆赛车呼啸着驶向满是积雪的400米直线竞速赛道。现场观众屏气凝神,猜测着谁将率先冲过终点。2017年新疆汽车场地锦标赛——冰雪场地拉力赛富蕴站决赛9日启动,来自疆内外的60名赛车手携爱车在新疆寒极演绎了一出冰雪版“速度与激情”。

这一办赛历史仅3年的业余汽车拉力赛虽然级别不高,办赛地点却非常特殊。据当地人介绍,位于新疆北部、阿尔泰山脚下的富蕴县境内曾测出过零下60摄氏度的“极温”,仅仅因为远在数千公里外的漠河已经测出同一温度,富蕴只能屈居“中国第二寒极”。无论如何,这里仍然是名副其实的新疆寒极。

往年,冰雪场地拉力赛赛场都设在富蕴县可可苏里湖的冰面上。今年,比赛场地从1.8平方公里的冰面移师被积雪覆盖的富蕴县赛马场。赛事组委会告诉记者,“今年富蕴县降雪量较大,湖面积雪太厚,堆积在湖面上高近半米的积雪形成了一层厚厚的保温层,造成冰面结冻效果不佳,汽车驶入其中会遭遇危险。”

除了场地临时变更外,冰雪拉力赛的赛程并未受到影响。比赛共分为冰雪直线竞速赛、冰雪短道拉力赛、冰雪越野拉力赛三个项目。其中,直线竞速赛是在一条长达400米的直道上,两辆车定点发车,率先“撞线”者获胜,直线竞速赛根据大小排量分为两组,2500cc以下是小排量组,2500cc以上是大排量组。

短道拉力赛则是赛车围绕赛马场进行2公里的绕圈计时赛,用时较少者胜出,赛车不分排量。与前两者相比,越野拉力赛的赛道更长,约5公里,也明显更具有难度,除了较短道拉力赛更急的弯道之外,还有许多高低不平的起伏路面,越野拉力赛车辆同样不分排量。

为了更好地适应冰雪赛道,各路赛车好手也都早有准备。来自乌鲁木齐的赛车爱好者杨城说:“面对冰雪路面,大多数选手的选择是换上更柔软的冰雪轮胎、通风散热更好的刹车片以及支撑力更强的獠牙避震。”

和职业选手参加的汽车比赛相比,在富蕴举办的冰雪场地拉力赛更加轻松和欢快。比赛期间,附近的牧民赶着马拉爬犁、踏着毛皮滑雪前来助兴。伴着轻快的民族歌舞,25岁的赛车爱好者、石河子市人张翔也放松下来,和各地的赛车同好们热情地招呼着。张翔说:“比赛成绩很重要,但享受过程更重要!”

(完)

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责任编辑:grasscen

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