曹孝举峰回路转进前四 奔年度总冠军不计分站

曹孝举在比赛中

中青体育网12月4日讯 今天上午，2016“正新轮胎杯”厦门-集美中国汽车场地越野锦标赛进行了首轮预赛赛的争夺，K-MAN（中国）车队的曹孝举从最后一位发车，一路赶超对手，最终惊险地拿到了组别第4名。由于领先后面的对手比较远，因此这个决赛名额基本上算是被他抢回来了，这也使得曹孝举的年度冠军计划有了进一步发挥下去的基础。

当天的预赛曹孝举可谓惊险万分，他差一点就未能发车出来。“今天是首轮预赛，昨天由于称重不够被排到了最后。就在将要发车的时候，我一踩刹车，突然感觉不对，特别软。下来一检查，发现左后轮下边一摊刹车油，一个刹车片掉了下来。脑袋当时就大了！这一组报名是11个人，都是高水平战将，一旦没有刹车了这比赛还怎么跑？我只能就地取材，看到地上有那种搭发车台的捆扎带，刚好有根长一点儿的，我就捡来把刹车软管给勒上了。”

如果这样就能修好车，那些车队重金聘请的高级技师们岂不是要羞愧致死？曹孝举的临时措施根本就没起作用，进场之后，他还是没有刹车。“一发车速度都很快，第一个台阶路的时候别人都在冲，我没有刹车，就只能奔老吴（殿华）的车屁股撞。这时候我的车队经理刘红武一直在指挥我，正好老马的走线有点儿问题，我就从他们两台车中间钻了过去，一下超了两台车。”

曹孝举

这样一来，曹孝举就追到了岳雪峰的车后，但是他没有刹车，无法像人家那样收放自如，于是曹孝举来了个别出心裁的借力使力。他把赛车一直追到了岳雪峰的车尾，基本是就贴上了，然后借前车的制动来给自己减速。在这个过程中，刘红武和曹嫂都在场外为他捏了一把汗，目不转睛地盯着他，而曹孝举贴着岳雪峰的车尾，跑得竟然还不慢，最终以组别第四完赛。

从本站比赛的竞争程度来说，柴油改装组第一次达到了11台车的激烈格局，而曹孝举的本意也并不在这一城一地的得失。“分站无所谓，年度冠军，才是我的终极目标。现在我比第二名还有31分的领先优势，所以这一站无须去争夺领奖台的位置，我就稳稳地进入前四名就足够了，最终的结果还是要看柳州总决赛的发挥，我希望自己能够用一个总冠军去给自己的2016赛季画上一个圆满的句号。”曹孝举说。

（方肇）