残奥自行车手比赛中身亡 选择危险赛道谁之过？

[摘要]巴西时间9月17日，里约残奥会闭幕前一天，一件令残奥会蒙羞的事情发生了：伊朗残奥自行车手巴赫曼·哥巴内扎德在比赛中遭遇事故身亡。

巴西时间9月17日，里约残奥会闭幕前一天，一件令残奥会蒙羞的事情发生了：伊朗残奥自行车手巴赫曼·哥巴内扎德在比赛中遭遇事故身亡，蹊跷的是，事故发生后，巴赫曼并未当场死亡，他是死在开往医院的救护车上，而由事发地点到医院，救护车竟然开了1个多小时。

格鲁马里下坡道

哥巴内扎德今年48岁，他的左腿装有义肢。9月17日，他参加了里约残奥会公路自行车赛C4-5级别的比赛。残奥会公路自行车赛在里约西部Recreio dos Bandeirantes区举行。在格鲁马里下坡道，巴赫曼的自行车失控，他连人带车撞到了路边，他的头正好撞在一块岩石上。

格鲁马里下坡道距离海滩很近，赛道两边有许多岩石。在格鲁马里下坡道，自行车手的车子时速可达到65公里，哥巴内扎德的自行车撞到一堵矮墙，他飞了出去。据巴西媒体报道，当时，哥巴内扎德头朝下撞到岩石上。

这不是里约残奥会上哥巴内扎德第一次参赛。9月14日举行的残奥会公路计时赛上，哥巴内扎德获得第14名。哥巴内扎德2002年成为残奥运动员，里约残奥会是他第二次参加残奥会。2012年伦敦残奥会，哥巴内扎德在公路自行车赛上的成绩是第23名。作为残疾人自行车选手，他的最好成绩是2014年亚洲残疾人运动会获得第5名。

死在救护车上

哥巴内扎德最终死在救护车上，里约奥运会和残奥会都开辟有奥运专用车道，可救护车在路上却走了1个多小时。这到底是什么原因？9月17日晚，里约奥组委新闻官马里奥·安德拉达召开新闻发布会，对情况进行了解释。

据安德拉达讲，事故发生在当地时间上午10时35分，10时40分，医护人员对哥巴内扎德进行了现场急救，据现场医生说，当时哥巴内扎德还有生命体征，但他的头部严重受伤，头盔损毁严重。

据安德拉达说，在被送往医院的路上，哥巴内扎德的心脏两次停止跳动，救护车不得不多次停下来，急救医生对他进行了急救，因为这个原因，救护车在路上花的时间比正常情况下要长，11时50分，哥巴内扎德停止了呼吸。

安德拉达辩解说，运送哥巴内扎德的救护车是最好的救护车，车上配备有按照国际标准应该配备的设备和仪器。安德拉达还透露，对于事故的原因，里约奥组委将展开调查。

残奥会闭幕式默哀1分钟

哥巴内扎德去世之后，伊朗国旗和国际残奥委员会的旗帜都已经降了半旗。9月17日残奥会男子坐式排球决赛，伊朗对波斯尼亚的比赛前，双方运动员及全场观众为哥巴内扎德默哀1分钟。9月18日里约残奥会闭幕式上，也将为不幸罹难的伊朗选手默哀1分钟。

国际残奥委员会发表声明，说“这个夜晚是我们最糟糕的噩梦”。伊朗残奥奥运会秘书长马苏德·阿什拉菲则表示，哥巴内扎德的尸体将被运回伊朗安葬。

巴西时间9月17日下午16时40分，伊朗残奥委员会发表声明证实哥巴内扎德去世的消息。在声明中，伊朗残奥委员会高度赞扬了哥巴内扎德。

声明说：“巴赫曼是一位模范残奥运动员，他带着无尽的爱和用不完的能量参赛，为了是宣传伊朗伊斯兰共和国的名字。在这方面，他的努力从未停歇。悲剧发生后，伊朗人民非常悲痛，并希望他的家人节哀顺变。”

赛道安全受质疑

里约奥运会和残奥会公路自行车赛事，哥巴内扎德并非第一个遭遇事故的选手。里约奥运会上发生过两起事故，当事人是一位荷兰女车手和一位意大利男车手（查看荷兰女车手受伤相关报道），好在他们都未身陷生命危险。巴西国内舆论认为，里约奥运会和残奥会公路自行车赛事都发生事故，应该对赛道的选择是否恰当进行反思。

里约奥运会两起事故，也发生在一处下坡道，那处下坡道叫“中国风景”。里约奥运会公路自行车赛事上，“中国风景”所处路段是最危险的路段。里约残奥会上，考虑到残奥车手的安全，那处路段不是公路自行车比赛赛道。里约奥运会上，在格鲁马里赛段进行了公路计时赛比赛，并未发生事故。残奥会上，格鲁马里赛段则成了公路自行车比赛的一个路段。

有巴西自行车爱好者说，如果残奥会自行车赛事，“中国风景”路段也是赛道的一部分的话，那就无异于自杀行为；格鲁马里赛段在危险系数上虽然不如“中国风景”赛段，但也很危险，不应把残奥会公路自行车赛事安排在那里，而是选更为平坦的路段；如果在那里举行的话，应该在路边，尤其是转弯处设置一些减震和防护的设施，伊朗自行车手身故，责任在国际残奥委员会和里约奥组委。