F4方程式上海站第十回合：UMC布鲁诺逆转夺冠

颁奖仪式

9月10日，2016壳牌喜力杯FIA F4中国锦标赛（以下简称F4）第十回合决赛在上海国际赛车场拉开战幕，比赛所用的是上赛4.6km的3号组合赛道。经过9圈的激烈角逐，UMC车队的布鲁诺、北京曼斯瑞车队的艾宸骏和广汽三菱车队的吴若鹏分别获得冠亚季军。ART车队的梁瀚昭获得全场第三、公开组的冠军，公开组亚军和季军分别是伊夫和ART车队的郑家年。

下午4:45分，F4第十回合9圈的比赛在一片阴天中正式开启。上海此时的气温为27度，这个温度对车手和赛车来说都一个好消息，适宜的温度可以减轻赛车散热系统的压力，也能让锦湖轮胎有更好的赛道性能表现。根据排位赛的成绩，排在前两排发车的分别是艾宸骏、布鲁诺、梁瀚昭和凯飞车队的刘文龙。

4:48分，红灯熄灭，14台赛车伴随着引擎的轰鸣直射而出。在第一个弯，ART车队的梁瀚昭超越UMC车队的布鲁诺到第二，但之后又被布鲁诺反超。新加入赛场的德国小将伊夫在第一圈中展现出了不俗的技术，从第七连超三人到第四位。

第一圈过后，艾宸骏位列第一，和第二名布鲁诺有一秒以上的差距，优势明显。广汽三菱车队的吴若鹏也上升到第五位，之前在排位赛中表现出色的刘文龙赛车发生故障，无奈退赛。

比赛进入到第三圈，车手之间的较量越发激烈，吴若鹏和伊夫经过一番缠斗之后终于完成超越，吴若鹏上升到第四位。布鲁诺则对艾宸骏发起了进攻，双方差距被缩小到0.3秒。

第四圈，排在前三的赛车展开了激烈的角逐，三辆赛车在拼抢位置的过程中一度发生轻微的擦碰，后来，梁瀚昭趁机超越到全场第一，布鲁诺也成功超过艾宸骏位列第二，艾宸骏掉到第三。中间集团，林泰安和伊夫上演了精彩的攻防战，林泰安上升到第五。

到第五圈的时候，领先的梁瀚昭被后车超越，布鲁诺冲到第一，艾宸骏也超越到了第二。吴若鹏则紧紧守住第四位，并且一直在寻找超车的机会。

从第六圈开始，布鲁诺继续领先，但是艾宸骏并没有放弃抢夺第一，双方再次展开了激烈的争夺。此时，梁瀚昭的赛车速度开始减慢，和前面两位车手的差距被拉开。一直到第八圈，后方集团的杨曦从第十超越至第八。

最后一圈，随着方格旗的挥舞，布鲁诺成功逆转曾领先自己的艾宸骏和梁瀚昭，再次夺得冠军，艾宸骏和吴若鹏获亚军和季军。梁瀚昭则获得全场第三和公开组冠军。

第十回合前三名

以下是F4前三名赛后感言：

UMC车队 布鲁诺

我很享受整个争斗的过程，其实在前几圈的时候我就一直在找超车的机会，到后面我找准了时机，在弯道上超过了艾宸骏，之后我们之间也还有很长时间的争斗，这是一场很有趣的比赛。

北京曼斯瑞车队 艾宸骏

今天的比赛很精彩，对手的实力很强，我们在这场比赛中也发挥得很好，能够拿到亚军我很开心，以后会继续努力。

广汽三菱车队 吴若鹏

这一站F4已经是第四站的比赛，我的车手积分在榜单上排在第二，所以即使赛场上高水平的外籍车手较多，我也没什么压力，很开心能够和高水平的车手过招。

以下是F4公开组前三名赛后感言：

ART车队 梁瀚昭

今天决赛时，我和前两位外籍车手的赛车情况不大一样，我用的是排位时的旧轮胎，他们用的是新胎。在领先的整个过程我都在尽量防守，但是轮胎磨损得比较严重，到后面不得不让出位置。

伊夫

我和吴若鹏有比较激烈的竞争，整个过程也很好玩，大概是因为轮胎损耗的原因，所以他超过了我，但是我觉得这场比赛还是很刺激很精彩的。

ART车队 郑家年

今天的比赛虽然发车不是很好，但是我在比赛中还能保持冷静，之前我也没跑过方程式，今天是我第五天开方程式，比赛的话主要还是向前辈学习，争取进步。