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方程式赛事观察:承F1之魂 F4上海站火热开启

2016壳牌喜力杯FIA F4中国锦标赛上海站的比赛(以下简称F4),将于9月10日-11日在上海国际赛车场展开争夺。前面三站比赛过后,UMC车队的布鲁诺以180分的总积分领跑车手积分榜,广汽三菱车队的吴若鹏暂列第二,北京曼斯瑞车队的刘凯和林泰安排在第三和第四。随着比赛即将接近本赛季的尾声,上海站的竞争势必会愈加激烈。

方程式赛事观察:承F1之魂 F4上海站火热开启

CFGP迎来关键第四站

9月份的上海已经褪去了夏日的炎热,气温开始逐渐变得舒适,这对于经历了前几站持续高温的车队和车手们而言无疑是一个好消息。合适的气温不仅可以让车手在比赛中有更好的环境去发挥自己的实力,还可以让赛车减轻散热系统和机械润滑的压力,保持更优秀的性能,不过这同样意味着这场比赛将会变得更加激烈。F4官方唯一指定轮胎锦湖轮胎的负责人在采访中表示:“不论天气如何,锦湖轮胎都将会用最优质的品质,助力车手取得好成绩。”

上海站作为F4在本赛季的第四场比赛,也是今年的倒数第二站比赛,毫无疑问,排名靠前的几名中国车手将会在这一站拼尽全力。吴若鹏能不能在最后一战之前将布鲁诺拉下榜首?中间集团的积分则更为接近,凯飞车队的香港小将谢瑞麟能否在本站比赛之后超过林泰安?本站比赛对他们来说,重要性不言而喻。

方程式赛事观察:承F1之魂 F4上海站火热开启

CFGP赛事承F1之魂

在国际方程式赛场上,车手们有着近乎严苛的晋升道路。所有人都知道,F1是全球最顶级的方程式赛事,踏上这个赛场,是无数海外车手和中国车手赛车生涯里的最大目标。而同属于国际汽联的F4赛事正是通往F1的一条道路,每一年都有无数车手怀揣着梦想踏上F4的征途,只为了用最耀眼的成绩去向所有人证明自己的能力。此次F4上海站,又有4名来自不同国家的新车手加入,来自新加坡的Black Arts Racing车队沛文,来自德国的伊夫,来自美国的UMC车队托米,以及中国小将ART车队郑家年。

上海国际赛车场的一级方程式赛道单圈长度为5.451km,宽度12至18m,整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字,是颇具特色的一条国际一级赛道。此次F4比赛所用的是4.6km的3号组合赛道,共有14个弯。正如F1赛事总监查理•怀汀所言:“上海国际赛车场被视为难度最大、科技含量最高、综合功能最全的F1赛车场,自然有与众不同之处。赛道第一弯就很独特,非常长还是一个斜坡,赛道最后一段有很长的直道与难度很高的发夹弯相连在一起,这对赛车和车手驾驶技术都是极大考验。”在这条难度极高的F1赛道上,来自世界各地的F4车手们将追逐着F1车手们的荣光,在这里跑出属于他们的未来。

除了车手们的竞逐之外,铭泰赛车还为观赛车迷们带来了丰富的活动,让车迷们可以更近距离地接触F4,感受这一高端赛事的魅力。9月10日,F4将迎来排位赛和第十回合决赛的竞逐,敬请期待。

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责任编辑:beppekong
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