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刘彦贵发威路路达飙红 青海湖赛段成绩大变脸

[摘要]2016年中国青海湖高原越野精英赛暨中国汽车越野锦标赛青海分站赛开始了SS1赛段的争夺。

刘彦贵发威路路达飙红 青海湖赛段成绩大变脸

中青体育网8月27日讯 今天上午,2016年中国青海湖高原越野精英赛暨中国汽车越野锦标赛青海分站赛开始了SS1赛段的争夺,当天早上的大雨让人们一度以为沙漠会非常硬比赛会变简单,但实际上赛道艰难出乎所有人的想像。以至于路路达车队的刘彦贵/沙贺第2个出了终点之后,整整半个小时没有后车冲刺。而陈峰/周远德在修车一个小时,落到全场最后一名之后开始追击,竟然也能第7个通过终点。

刚刚结束比赛的时候,刘彦贵还没有意识到这一站他几乎已经奠定了胜局,还戴着一顶山寨版的蒙古王爷草帽在维修区卖萌:“今天我们第6个发车、第2个冲刺,再次做出了全场最快的赛段成绩。一路上还是蛮顺利的,但这个赛段还是非常有挑战性的,既要保证一定的速度,同时也要防止各种危险。有很多看起来不起眼的小断头路,其实还是非常可怕的。今天在刚出发大约30公里处就看到了有一台车翻在了断头下面,所以我们就还是以稳为主了。”

第一天的排位赛刘彦贵其实已经赢了,但是因为发车顺序的错误被组委会罚了3分钟,最终落到了第6,不过加上今天的第2个赛段第一,他已经毫无争议地上升到了积分榜的首位。“这两天的成绩很好,给了我们极大的信心,但是不到最后一秒,谁也不能说比赛的成绩就怎么样了。这台车的性能还是很不错的,动力也很强劲,让我们更有信心了。今天的气候和赛道条件都特别适合跑比赛,这么高的海拔来比赛,确实有着不同的感悟。能跑出这么好的成绩,可能跟我的胎压方案有一定的关系,我今天用的是1.2的胎压,过沙漠很适合。但是在戈壁路上也不会嫌软,因为这款达喀尔版的轮胎非常硬。这样的胎压跟民用胎相对比的话,1.2大概应该是1.6左右。”

但是在比赛的过程中,刘彦贵并非一帆风顺,他承认自己在终点前面的最后一个沙漠赛段几乎就失陷在无人区。“今天我们是第6个发车的,大概还没出河床就把其它的赛车都超过了,前面只剩下一个刘昆。然后在只剩下20公里左右的时候追到了刘昆的后面,然后我们就走岔了道,上了左边的一个大沙山,错了大概有7、8公里。那个沙山非常大,我用一档爬坡都上不去,差一点儿就陷住了。而且由于我走的不是赛道,一旦有什么闪失,在那里陷着,喊破喉咙也没有谁会来救我们,基本上那就算是挂了。”

强烈的高原反应让沙贺的脸红扑扑的,好在完赛之后他已经恢复了不少精神,看起来不那么像个糖尿病人了:“今天我也是第一次跑高原越野赛,感觉还不错。遇到了很多困难,大概在120公里的地方迷路了,损失了有5分钟左右。当时我有些缺氧了,可能就是高原反应吧,总之有些懵,路书多看了一格,把航向给弄错了,把赛车领上了一个非常艰难的大沙山。车手也不急,让我慢慢找。后来绕了很长时间才吃到点,可是之后我仍然对不上路书、找不到航向,一直心慌意乱的,当时很是担心,如果在这地方挂了,多么冤枉啊!后来贵哥一直在安慰我,让我稳定情绪,慢慢核对路书,我们一起分析路况,总算是找到了正确的方向。”

车队经理李占涛给刘彦贵出了一招,为了避免领航员再出错,可以在主驾上方吊一个大袋子,里面都是准备付给他的工资和奖金,而副座上面吊一个大西瓜,两者平衡。每出错一次,就掏出来一叠,掏得差不多了领航就得往里面填钱,否则大西瓜就掉下来砸他的脑袋……对此,刘彦贵表示喜闻乐见,而沙贺根本不怕:那我就压着节奏慢慢跑呗。这个方案引来了维修区技师们的一阵欢笑,而刘彦贵则笑着用一个字来总结今天的比赛,那就是:爽!

(文/方肇 摄/布衣兔子)

(此视频与原文内容无关,仅供延伸阅读)

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责任编辑:yananwu
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