CRC连续6年光临金张掖 APRC首踏“塞上江南”

一汽-大众车队依旧是夺冠大热门

腾讯体育讯 2016年“张掖农商银行”杯国际汽联亚太汽车拉力锦标赛暨中国汽车拉力锦标赛（张掖站）将于8月5-7日在张掖举行，这也是CRC连续第六年到来，同时，也是APRC首度光临丝绸之路重镇——拥有“塞上江南”的张掖市。据悉，本站比赛加上APRC的报名车辆，共有130台车组参加报名比赛，阵容相当豪华。

挑战“三高”拉力赛

张掖拉力赛一直以优美的风景而著称，不过所有参赛车手们也需要面对这里的“三高”挑战，即高海拔，高温度和高强度。高海拔，在平山湖国家地质公园里进行的赛段，海拔在1000-2000米之间，空气稀薄，对赛车引擎动力衰减有着显著影响；温度最高，比赛期间气温可能高达40度，戈壁中地表温度可以接近70度；高强度体现在红湾赛段，赛段全长36.64公里，是国内拉力赛目前的最长赛段，三者加在一起，就形成了张掖最为特殊的竞赛环境。

连续六年走来的国内车组或许已经习惯这里的竞赛环境，但是首度来到张掖的APRC车组可能需要一点时间来忘却魔鬼龙游的泥泞，习惯戈壁风格的张掖。

斯巴鲁车队进行试车

丝路重镇 豪强纷争

APRC方面，在今年已经结束的新西兰和澳大利亚站比赛中，来自MRF轮胎车队的印度车手高拉夫-吉尔斩获了两连胜，以16分的优势领跑个人积分榜。除此之外，作为中国本土的分站，也有不少国内车队和车手报名参加APRC张掖站的比赛。王华和程子峰两位中国车手将驾驶雪铁龙DS3赛车参加APRC的角逐。

CRC方面，一汽-大众车队将会向本赛季两连胜发起冲击，克里斯托弗-阿特金森去年在张掖遭遇赛车故障，将到手的冠军拱手送给了他人。相信今年他一定渴望将这个冠军奖杯揽入怀中。而车队负责人陈德安更是国内车手第一的最佳竞争者。斯巴鲁拉力车队的外援车手马克-希金斯本站回归，他可是去年张掖站的冠军得主。另外，在登封因为失误无缘冠军的韩寒将会在这里发起疯狂的反扑。在首战比赛中爆冷的北汽军团在张掖站他们组成了庞大的参赛阵容，同样不容小视。

国际组：速马力着眼稳定 龙翔成最大拦路虎

国际组方面的竞争也相当有看头，上站比赛中，北京龙翔赛车俱乐部的范 高翔自立门户，并取得喜人成绩。本站比赛，龙翔的阵容扩充至三个车组，分别是范高翔、张月晨及韩岳。这意味着上站队赛中称雄的速马力车队及贵州拉力联盟车队将迎来更强劲的对手。速马力主力张国宇表示，“上一场比赛有一个好的开始，但张掖赛段很长，所有的环境都完全不同。因此我们的目标还是稳定，拿分。”

江淮车队展示组别霸主姿态

两驱组看点更多

除了争夺全场冠军的四驱组别外，国家两驱组别也同样颇具看点。江淮汽车和长安汽车将会再度短兵相接。值得注意的是，来到CRC的第二站，长安逸动拉力车队新增精兵猛将，由登封站的三台长安逸动XT赛车升级到了六台赛车。车手方面，S2级别不仅有经典的“双文”组合邓晓文/谢思雯，更迎来了“双孙”阵容—— 孙超/陈毅平、孙正/赵海洋。实力战将靳刚/韩旭、“夕阳红”大哥蔡显中/符智也出现在车队参赛名单中。

袁浩与孙超这对CRC场上的“世仇”也将再度在张掖决一高下。一方面是长安逸动拉力车队的重兵投入，另一方面是江淮汽车拉力车队的严阵以待。丝路烽烟，谁主沉浮，且看本周末的“张掖农商银行”杯国际汽联亚太汽车拉力锦标赛暨中国汽车拉力锦标赛（张掖站）。

8月5日上午，比赛将在神沙窝展开首个赛段的角逐，随后下午将进行超级短道赛，敬请关注。

（文/中汽摩联特约记者 梁瀚文 图/胡子）