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丝绸之路拉力赛驶入北疆 中国车手集体“发飙”

[摘要]7月16日,2016丝绸之路拉力赛从阿拉木图继续南下,经霍尔果斯口岸进入中国境内。在77公里的角逐中,中国车手表现良好,121号车组马淼进入全场第五,陈峰获得了这个跨境赛段的第七名。

丝绸之路拉力赛驶入北疆 中国车手集体“发飙”

赛车在丝绸之路拉力赛较量中勇往直前

特派记者宋永川发自乌鲁木齐

176号车组中国车手陈峰出征2016丝绸之路拉力赛之前把“理想还是要有的,一旦实现了呢”的网络金句印满在了宽大的白色引擎盖上,像陈峰一样,每一个参加丝绸之路拉力赛的中国车手心里都有一个属于自己的心愿,只是多未透露。

在古尔班通古特沙漠午后瀑布一样砸下的太阳里,当176号赛车卷着滚滚烟尘野马般奔突而去时,那几个字舒展的汉字再次清晰地映入眼中。

7月16日,2016丝绸之路拉力赛从哈萨克斯坦的阿拉木图继续南下,经霍尔果斯口岸进入中国境内,当天的SS7赛段是接近中哈边境的一段山地赛道,77公里的角逐中,中国车手集体表现出良好状态,121号车组马淼进入全场第五,陈峰继上一个赛段进入全场前十后,获得了这个跨境赛段的第七名,他们用速度书写了回家的感觉真好!

在边境的中国一方,以中汽摩联为首的大批的中方组委会的人员在霍尔果斯等待迎接赛手和车辆入境。中国车手们的集体发飙更让欢迎的队列笑逐颜开,本部位于新疆的环塔公司在比赛进入中国后,扮演了重要的营地服务和设备支持的角色,开赛以来状态稳定的浙江车手韩魏,始终保持着自己的节奏,在总成绩排名中稳定保持在全场第六,达喀尔拉力赛中国车手最佳成绩保持者周勇虽然很久没有比赛了,半程过后,总成绩已悄然攀升至全场第11位。

刚结束的SS8是中国境内展开的第一个长赛段,赛手们经过长途跋涉后,进入北疆广袤的古尔班通古特沙漠。此前曾因故退赛的119号车组汪海/吴大军在经过组委会的协商后,破例复活。“我珍惜这样的机会,尽管成绩已经谈不上了,但当你有机会追上那些世界顶尖的车手,看到他们驾车感觉能学到很多,对我来说,剩下的时间不是谁来比赛,而是要和自己比赛,跑赢自己,争取每天和每场比赛都有收获。”

(此视频与原文内容无关,仅供延伸阅读)

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责任编辑:jerfguo
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