F4北京站-R8：UMC车队布鲁诺再次登顶

7月3日，2016“壳牌喜力杯”FIA F4中国锦标赛第八回合决赛在北京金港国际赛车场进行。本回合比赛共进行了18圈，UMC车队的布鲁诺再次拿下冠军，广汽三菱车队的吴若鹏亚军，北京曼斯瑞车队的林泰安季军。

根据周六第七回合的成绩，布鲁诺、吴若鹏、林泰安排在前三位发车。周日的天气依旧理想，非常适合比赛，因此所有车手都选用了锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地轮胎参加第八回合比赛。

上午10点，第八回合比赛正式开始。这一次，布鲁诺的发车顺利，切线守住吴若鹏的进攻，林泰安也守住了第三位。梁瀚昭的起步表现一般，被北京曼斯瑞车队的刘凯超过。一圈过后，场上排名依次为：布鲁诺、吴若鹏、林泰安、刘凯、梁瀚昭、奚修平、刘阳、谢瑞麟和杨帆。

第二圈，进入领跑模式的布鲁诺拉开了与吴若鹏之间的差距，差距很快扩大到两秒以上。在这一圈中，梁瀚昭的速度有所回升，紧跟刘凯的车尾，伺机超越。

第五圈，前三名的差距已经拉开。梁瀚昭在四号弯强势超过刘凯上升至第四，但此时他已经落后布鲁诺12秒，距离前一位的林泰安也有5秒。

第六圈，布鲁诺的圈速达到了惊人的1分05秒360，甚至超过了排位赛时的圈速，与吴若鹏之间的距离也顺势拉大到6秒以上。与此同时，林泰安的节奏也比吴若鹏更好，渐渐追近了对手。

第八圈，布鲁诺连续做出1分06秒以内的成绩，与吴若鹏之间的距离持续扩大，而吴若鹏与林泰安之间的距离被缩小至一秒上下。梁瀚昭在超越刘凯后没有顺利带开，反而被刘凯追近。

第九圈，比赛正式过半，此时场上排名为布鲁诺、吴若鹏、林泰安、梁瀚昭、刘凯、刘阳、谢瑞麟、杨帆和奚修平。

第十二圈，布鲁诺正式将领先优势扩大到10秒以上。与此同时，刘凯距离梁瀚昭仅有0.5秒，并在第十三圈多次尝试超越。

第十四圈，刘凯成功反超梁瀚昭，重回第四名。一骑绝尘的布鲁诺又一次将差距扩大至15秒以上，吴若鹏与林泰安之间的差距也没有继续缩小，排名相对稳定。

第17圈，有朋自远方来车队的刘阳打滑冲进沙地退出比赛。

第18圈，布鲁诺率先冲线，再次取得冠军，吴若鹏第二，林泰安第三，第四到第七分别是北京曼斯瑞车队刘凯、11号车手梁瀚昭、广汽三菱车队杨帆和凯飞车队谢瑞麟。

以下是第八回合前三名赛后感言：

UMC车队布鲁诺

这一回合我们终于完成了一次漂亮的起跑，成功守住了发车位置。之后，我的比赛就没遇到什么困难了，一路领跑再次拿下冠军。在下午的第九回合，我还会再次争取胜利。

广汽三菱车队吴若鹏

上回合与对手发生碰撞后，我的赛车出现了一定的损坏。车队将损坏的部分顺利修复了，但调校不是很到位，不能完全发挥速度。在这种情况下，能取得这个成绩我已经很满意了。

北京曼斯瑞车队林泰安

在这站比赛中，我吸取了之前的教训，始终保持平常心态，稳定发挥，因此才能够连续两回合登上领奖台。在接下来的第九回合，我还会延续这样的心态和发挥。另外，我要特别感谢队友刘凯以及铭泰赛车对我的支持和帮助。