环塔拉力赛：高强度+坏天气 完赛率仅为10%

[摘要]在2016年中国环塔（国际）拉力赛中，103辆汽车只有16辆完成了比赛，创历史最低完赛记录。

中国环塔（国际）拉力赛圆满落幕（资料图）

记者宋永川新疆阿克苏报道

中国环塔（国际）拉力赛5月29日在新疆阿克苏市圆满落幕。在14天的时间里，本届赛事从地处新疆西北部的边城塔城出发，翻越天山，途经克拉玛依、吐鲁番、库尔勒，穿越塔克拉玛干沙漠腹地，最终抵达古丝绸之路重镇阿克苏，路线覆盖大半个新疆版图，完成了环塔有史以来赛事里程最长（6500公里）、转场次数最多（9个赛事营地）的集团式大迁徙。

在这个过程中，赛事的进展始终伴随着降雨和强沙尘等恶劣天气的袭扰，参赛的140辆摩托车、汽车和卡车，展开了11个赛段长达2500公里的特殊赛段的角逐，最终103辆汽车只有16辆完成了比赛，完赛率仅为10%，创下了该项赛事自2005年创办以来的最低完赛纪录！

来自浙江的越野车手、上届环塔拉力赛冠军韩魏以领先第二名4个多小时的优势蝉联了全场冠军和汽车组冠军；2016年达喀尔拉力赛摩托车组第十名、西班牙车手阿曼德·赫尔南德斯同样以领先上届环塔摩托车组冠军、广西车手方明集近4小时的成绩，夺得个人首个环塔摩托车组冠军。

作为亚洲地区规模最大的越野拉力赛，环塔拉力赛取得了长足进步，其明显标志是赛事规模、竞技水平的逐年扩大和提高，始终占据国内同类赛事第一品牌的位置。

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