无障碍说明

环塔拉力赛排位赛大雨搅局 众泰大将淡定面对

[摘要]5月16日,环塔拉力赛将开始长赛段的争夺。第一赛段(SS1)长度为120.15公里,全部是比较快速的砂石路。

环塔拉力赛排位赛大雨搅局 众泰大将淡定面对

环塔拉力赛的创意开幕式

人民网北京5月15日电(记者李长云)5月15日,环塔拉力赛的开幕式进行的非常有创意:10匹只在武侠小说里出现的汗血宝马担任赛车的“引导员”。不过开幕式也有意料之外的事情:不期而至的大雨。

车手们顶着大雨驶离发车台,向着排位赛的赛道进发。大雨没有停歇的意思,比赛照常鸣枪。排位赛的赛段长度为6.25公里,主要是砂石和泥地交织的河道路面。大雨一直下,赛道里变得非常泥泞湿滑。随着比赛进行,大约30辆车过后,大雨逐渐停止了。这也出现了一种对最早那拨在大雨中比赛的车手不利的情况,路面状况随着大雨的停歇逐渐变硬变好,后面发车的车手就可以有更快的车速,有更短的用时。

当组委会公布成绩后,预料成为了事实。在发车表中靠前的高手们大多落到了后面。众泰越野车队的三名大将的排名顺序也不是很理想:陈峰用时4分52秒7,排在第14位;刘彦贵的成绩是4分58秒6,名列第17;而李鹏程用时5分37秒1,仅仅排在第40名。除了陈峰、刘彦贵、李鹏程等,还有许多实力派高手名次纷纷靠后,这不是他们应有的水准,这是大雨搅局的结果。

然而这三位车手却很淡定,他们有着一致的看法:“排位赛虽然决定着后面一天的发车顺序,排到后面肯定会受到影响,比如要费工夫超越慢车等。但就排位赛中遇到的天气来讲,这是客观因素,不是人力所能控制的。既然遇到了就要面对。我们在大雨中、泥泞中只能放慢车速,而不是想着更好的名次而求快,这可能会导致更糟的事情出现。事情可以反过来看,在那么大的雨中,我们顺利的完赛了!应该高兴才对。毕竟比赛才刚刚开始6公里,还有2590多公里,不着急。”

良好的心态是长距离越野拉力赛中走得更远的关键。

5月16日,环塔拉力赛将开始长赛段的争夺。第一赛段(SS1)长度为120.15公里,全部是比较快速的砂石路。

(此视频与原文内容无关,仅供延伸阅读)

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
责任编辑:jerfguo
收藏本文

相关搜索:

为你推荐
加载更多

企业服务

热门视频
热门专题
视觉焦点

时尚资讯

视频推荐