腾讯体育4月17日讯 2016赛季F1中国大奖赛今日进行了正赛的争夺。杆位出发的罗斯伯格虽然在发车阶段小遇波折，但是最终还是率先冲过终点，取得新赛季的3连胜；法拉利车手维特尔获得第2名，接下来是两位红牛车手科维亚特和里卡多；而最后一位发车的汉密尔顿狂追15位最终获得第7名。
赛前信息
在昨天进行的排位赛中，罗斯伯格拿下了自己新赛季首个杆位，红牛车队的里卡多排名第2，法拉利车队的莱科宁和维特尔分别排名第3和第4，获得第10位的霍肯伯格因为危险释放被罚后退3位发车。汉密尔顿在Q1没有做出成绩，再加上他因为更换变速箱将受到后退5位发车的惩罚，这意味着他在周日正赛中将从最后一位起步。今日上海赛道属于多云天气，温度相比昨天有明显提升。
发车：里卡多超越罗斯伯格 法拉利两将相撞
北京时间14点，比赛正式开始。一圈的暖胎圈之后，发车！杆位发车的罗斯伯格起步并不是很好，被红牛车队的里卡多超到了前面，维特尔和莱科宁在一号弯发生了碰撞，莱科宁被逼出了赛道，两人的赛车都有受损，名次大幅下滑。最后一位起步的汉密尔顿也发生了碰撞，前翼被撞掉了，莱科宁和汉密尔顿都不得不把早早进站。
里卡多爆胎 黄旗改变场上格局
2圈比赛之后，里卡多排名榜首，罗斯伯格和科维亚特紧随其后，维特尔的名次一度下滑到了第7位。第4圈，场上再次有意外发生，里卡多的左后轮直接爆胎，罗斯伯格回到了榜首位置，科维亚特在身后苦苦追赶，维特尔回升到了第6。莱科宁和汉密尔顿分别排在第19位和第20位。
第5圈，赛会出示了黄旗，维特尔抓住机会进站更换了自己的前翼。第8圈，比赛重新开始，阿隆索已经不知不觉上升到了第3名的位置，维特尔进站之后只排在第14位，而汉密尔顿依然只排在第19位，而莱科宁还在汉密尔顿的后面。
维特尔汉密尔顿疯狂超车
维特尔开始不断提升自己的名次，第12圈时他已经追到了第7位。罗斯伯格依然稳稳占据榜首位置，而科维亚特和马萨对第二位的争夺非常激烈，科维亚特在第13圈超越了马萨。汉密尔顿也在上演疯狂超车，他在第13圈已经追到了第12位，重新接近了积分区域；维特尔则超越佩雷斯上升到了第5，他开始向身前的阿隆索施加压力。
第15圈，维特尔超越了阿隆索上升到了第四，但是他赛车的前翼再次受损掉落。汉密尔顿此时已经追到了第11位，挡在他身前的是巴顿，第16圈，汉密尔顿超越巴顿回到前10。第17圈，单圈速度下滑严重的阿隆索选择进站，出来之后名次下滑到了第18，不过依然还在莱科宁的前面。
第18圈，维特尔也再次选择进站，出来之后暂时排在第13，不过他很快就回到了前10，此时汉密尔顿已经追到了第8位。此时前五位的车手分别是罗斯伯格、科维亚特、马萨、佩雷斯和博塔斯。
成绩表
汉密尔顿五次进站 维特尔重返前三
第21圈，罗斯伯格终于进站，他出来之后依然排在榜首，而汉密尔顿抓住其他车手进站的机会已经回到了第3，维特尔也已经回到前5。第22圈，汉密尔顿完成本场比赛第四次进站，维特尔趁机重返前三，其队友莱科宁追到了第11位。
接下来几圈比赛场上显得有些波澜不惊，莱科宁和汉密尔顿都在逐渐提升自己的名次，但是汉密尔顿始终无法超越莱科宁。第31圈，汉密尔顿完成第5次进站，他换上了一套全新的中性胎，出来之后又回到了第14位。
第36圈，科维亚特和维特尔同时进站，出来之后科维亚特排名第3，而维特尔暂时落后队友莱科宁的后面排名第5，但是他马上反超队友得手。一圈之后，维特尔又漂亮的超越了科维亚特回到了第3位。而莱科宁再次进站时居然换上了软胎，他还想要再拼下名次。
冲刺：莱科宁超越小汉 罗斯伯格夺冠
维特尔凭借里卡多的进站上升到了第2位，第44圈，汉密尔顿被身后的里卡多完成了1次反超下滑到了第6位。第47圈，莱科宁上演漂亮超车，他连续超越了汉密尔顿和马萨上升到了第5位。汉密尔顿显得十分着急，他几次试图超越马萨都没有成功。
进入最后5圈的争夺，场上的局面并没有发生太大的变化，最终罗斯伯格率先冲过终点，取得新赛季的三连胜，算上上个赛季尾声阶段的三连胜，他已经连续6站比赛获得冠军。维特尔获得亚军，接下来依次是科维亚特、里卡多、莱科宁、马萨和汉密尔顿。（李田友）
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