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F1大奖赛两强或巅峰对决 汉密尔顿被罚引悬念

[摘要]被罚后退5位之后的“上赛场之王”能否后来居上实现逆转?梅赛德斯车队内部两位车手的“内斗”将会给其他车手带来怎样的机会,也是本站比赛的一大看点。

汉密尔顿因赛车故障不得不更换变速箱而被罚退5位发车

汉密尔顿因赛车故障不得不更换变速箱而被罚退5位发车

上海国际赛车场15日再次响起久违的F1赛车轰鸣声,2016F1中国大奖赛当天进行了自由练习赛,法拉利车队的莱科宁与维特尔发挥出色,领先梅赛德斯车队两名车手,位列前两名。

中国站是今年F1赛季的第三个分站赛。目前,所有参赛车队已全部抵沪,排位赛与正式比赛将在本周末正式打响。除了梅塞德斯与法拉利车队的“银红大战”之外,被罚后退5位发车的“上赛场之王”汉密尔顿能否在这里实现三连冠,可谓本站比赛的最大看点。

“上赛场之王”遇到小麻烦

在上一站巴林站比赛后,梅赛德斯车队的汉密尔顿因为赛车故障,不得不更换变速箱。根据规则,他将在上海站的正式比赛中被罚后退5位发车。

当天的练习赛中,汉密尔顿似乎受到了被处罚的影响,他在自由练习中始终无法超过队友罗斯伯格,甚至还出现了在赛道上原地打转差点滑出赛道的失误。

不过,汉密尔顿可谓是不折不扣的“上赛场之王”,他不仅在去年打破了上赛场的“无卫冕魔咒”,更是以4冠王成为获得上海站冠军最多的F1车手。此外,他还曾公开表示,“上海赛道非常适合我的驾驶方法。”

要知道,汉密尔顿的超车能力非常出色,被罚后退5位之后的“上赛场之王”能否后来居上实现逆转,本周末将揭晓答案。

法拉利能否冲击梅赛德斯霸主地位?

在当今F1车坛,梅赛德斯一直处于统治地位,他们不仅包揽了去年车队、车手的双料冠军,在今年前两站的积分榜上更是遥遥领先其他车队。

而作为传统豪门法拉利,他们的赛车今年在速度方面有了明显的提升。在前两站的比赛中,车队分别由维特尔、莱科宁站上了领奖台。

在15日下午的第二场练习赛中,法拉利的两位车手更是包揽了前两名的好成绩。

不过,法拉利赛车的稳定性依然饱受外界诟病,就连自家车手莱科宁也表示,“新赛季的两站比赛证明法拉利赛车速度挺好,但是可靠性还需要提升。不过就整体而言,法拉利还没有达到自己的要求。”

在首战澳大利亚的比赛中,莱科宁的赛车就在大好局势下,涡轮故障起火导致退赛,而在第二站巴林,维特尔也因为引擎故障未能完赛。

传统豪门与赛场新贵之间能否有一战之力,值得期待。

世界冠军的巅峰对决

尽管目前梅赛德斯车队尚处一家独大之势,但是今年的F1比赛中云集了包括汉密尔顿、维特尔、莱科宁、阿隆索巴顿等多位世界冠军。

此外,随着罗斯伯格前两站的夺冠,德国人自然不会甘居汉密尔顿之后,梅赛德斯车队内部两位车手的“内斗”将会给其他车手带来怎样的机会,也是本站比赛的一大看点。(完)

(此视频与原文内容无关,仅供延伸阅读)

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责任编辑:ywchrisliu
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