阿隆索:赛车稳定性明显提升 更多潜力待挖掘

阿隆索:赛车稳定性明显提升 更多潜力待挖掘

阿隆索:迈凯伦稳定性明显提升

腾讯体育3月10日讯 在结束为期八天的季前测试之后,新的F1赛季还有十天的时间就将拉开战幕,阿隆索今日在接受采访时表示迈凯伦赛车的稳定性相比去年已经有了大幅提升,不过赛车的潜力依然需要进一步去挖掘。

迈凯伦在去年经历了一个噩梦般的赛季,退赛成为家常便饭,其中的主要原因是刚刚回归F1的本田引擎无法完全适应F1当前的规则。在这个休赛期中,迈凯伦为提升赛车的表现付出了很多的努力,而本田也撤换了F1项目的负责人。在刚刚结束的季前测试中,迈凯伦的问题虽然还没有得到彻底的解决,依然偶尔有技术故障发生,但是赛车总的来看相比去年要令人放心得多。

阿隆索今日在接受采访时也承认了这一点:“我认为赛车的稳定性向前迈进了一大步,我们在动力单元的很多原理性的东西方面做出了巨大的改变,这使得赛车的稳定性大幅提升。”

不过阿隆索也表示赛车还有很多的潜力需要进一步去挖掘:“就赛车的性能而言,我认为我们需要去解锁引擎方面的很多性能,现在为了保证赛车的稳定性,我们在很多方面都显得比较保守了。我们需要将赛车的极限努力激发出来,当然从中需要寻找到一种平衡——既要保证赛车的性能得到充分发挥,也要确保我们能够顺利完成比赛,我们需要在揭幕站的时候好好努力一下。”

阿隆索最后还表示车队不应该操之过急,他们有整个赛季的时间来让赛车达到最理想的状态:“我认为这个赛季的开局对于我们来说会显得比较艰难,因为赛车的潜力还没有被完全挖掘出来。但是赛季毕竟很漫长,这里有21站比赛,持续10个月的时间,我非常确信我们的研发能够最终达到一个非常高的水平,争取领奖台的位置也是完全有可能的,但是我的目标可不仅仅是领奖台而已。我们需要脚踏实地的前进,世界冠军才是我们的最终目标,不管对于车队还是我自己来说都是如此。虽然这个赛季想要实现这个目标会比较困难,但是也许在下个赛季我们就会有机会将其实现。”

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印度力量车队在上个赛季的表现让车迷感到不小的惊喜,但是现在车队的财政状况依然很不乐观。日前英国媒体更是曝出了车队老板马尔雅身欠巨债的消息。据悉,由马尔雅控股的翠丰航空目前的债务已经高达约15亿美元,航空公司的员工多次举行大罢工,因为公司已经有长达七个月的时间没有支付员工工资。目前马尔雅已经被当地警方限制出境,印度民航部门的负责人称翠丰航空公司很可能无法度过这次经济危机,马尔雅正在积极寻找国外的买家入股,但是其经营困难局面丝毫无法改善。而如果翠丰航空最终破产,马尔雅恐怕也没有多余的精力和金钱再来继续投资F1项目了。(李田友)

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[责任编辑:louisxiao]

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