橙色劲旅重返CTCC 史翠英群星车队剑指盐城站

橙色劲旅重返CTCC 史翠英群星车队剑指盐城站

史翠英群星车队再战盐城站

橙色劲旅重返CTCC 史翠英群星车队剑指盐城站

陆淦

腾讯体育讯 10月22日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛暨中韩(盐城)汽车文化节再一次回到极具特色的江苏盐城街道赛道,展开全年第七分站的角逐。养精蓄锐的橙色军团史翠英群星车队也蓄势待发,在这一站比赛重返CTCC战局。

少即是多的哲学

由于战略调整等原因,史翠英群星车队在今年的参赛场数较少,但这并没有影响车队的整体水平。史翠英群星车队以俱乐部车队的身份参加CTCC超级量产车组,但科鲁兹掀背赛车的实力即使面对厂商车队也无需畏惧。

在上海佘山站的比赛中,无论是香港名将陆淦,还是来自重庆的蒲沭,都给我们带来了不少惊喜。尤其是新人蒲沭,在决赛混乱的拼抢中保存了实力,在自己的首秀上夺得了第六名的好成绩,也为车队斩获了宝贵的积分。

此次出征江苏盐城,史翠英群星车队将在总结佘山站成功经验的基础上,继续融入车队数月来的工作成果,并将其转化成丰硕的战果。

再次登顶的决心

如果仅从赛道布局来看,这条全长2.80公里,总共11个弯角的街道赛道似乎并不复杂,难度不算太大。但这条赛道最长直路将近700米,因此最高时速超过200km/h,最低时速仅有不足60km/h。这也意味着在盐城街道上,刹车点的选择以及加速时机的把握比一般赛道更为重要。

去年,史翠英群星车队就在这里有着不错的发挥,两辆赛车都取得了积分,并在这里夺得了俱乐部杯年度总冠军。今年,科鲁兹掀背赛车获得了更多的升级,而赛车的实际表现也证明,车队的付出是值得的。

陆淦在试车后表示:“今年车队参与的场次较少,但每一场比赛都机会难得,无论是我还是车队都十分努力。在试车中,我对全新的赛车进行了磨合,感觉很好,赛车的整体感觉也比去年盐城站的时候更好了。”

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东暨中韩(盐城)汽车文化节将于10月24日展开排位赛的争夺,史翠英群星车队将全力以赴,为下一个俱乐部杯冠军而努力。

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