维特尔一路领先夺冠
腾讯体育9月20日讯 2015赛季F1新加坡大奖赛今日进行了正赛的争夺。杆位出发的法拉利车手维特尔一路保持领先，最终顺利摘下自己本赛季第三个分站冠军；里卡多和莱科宁分别排名第二和第三位，而梅赛德斯车队的汉密尔顿因为赛车故障中途退赛，在车手积分榜上的优势有所缩减。
在昨天进行的排位赛中，法拉利车队的维特尔终结了梅赛德斯本赛季对于杆位的垄断，帮助法拉利在时隔61站比赛之后再次获得杆位；红牛车队的里卡多排名第二位，莱科宁排名第三，而汉密尔顿和罗斯伯格分别只排名第五位和第六位。今日新加坡的雾霾情况有所缓解，但是空气中的湿度很大，赛道温度为37摄氏度。
发车：维特尔守住杆位 维斯塔潘发车失误
北京时间20点，暖胎圈开始，所有车手使用的都是超软胎。一圈之后比赛正式开始！维特尔的起步非常顺利，成功守住了自己的杆位位置，莱科宁的起步不是特别理想，科维亚特试图对他进行攻击，但是芬兰冰人在一号弯顽强守住了第三位。梅赛德斯车队的汉密尔顿和罗斯伯格也试图夹击科维亚特，但是也没有能够成功。红牛二队的维斯塔潘赛车出现问题，没有能够顺利起步，赛会出示了黄旗。
维特尔在第3圈做出了一个最快单圈，他迅速将自己的领先优势扩大到了4秒以上。阿隆索的名次提升了一位来到第11位，接下来几圈比赛场上显得有些波澜不惊，维特尔稳稳占据榜首位置。比赛第9圈，巴顿通过电台告诉自己的赛车状况不是很理想，他暂时只排在第16位。
马萨霍肯伯格撞车引发安全车
第10圈，路特斯车队的格罗斯让率先进站换上了软胎，车手们开始陆续进站，阿隆索和塞恩斯在进站时都出现了明显失误，两人的名次分别下滑到了第14位和第15位。第13圈，马萨在出站的时候与印度力量车队的霍肯伯格发生碰撞，霍肯伯格退赛，而马萨的赛车也有轻微受损，赛会出动了虚拟安全车，维特尔和莱科宁等人抓住机会完成进站，而巴顿的进站遇到了巨大问题，轮胎一直装不上去，耗时将近一分钟。马萨在第15圈返回维修站更换了软胎，很明显他调整了自己的比赛策略。
同样在第15圈，安全车最终还是被赛会派了出来，工作人员赶紧抓住机会清理赛道。第18圈，安全车离开，比赛重新开始，接下来两圈前三名的差距都在1秒以内，比赛显得非常激烈。而科维亚特在进站之后失去了自己的位置，被汉密尔顿和罗斯伯格超过，梅赛德斯两位车手开始直接对前三名的车手发起冲击。
汉密尔顿赛车故障连丢位置
接下来几圈比赛再次陷入平淡，现在对梅赛德斯车手比较有利的是，他们使用的软胎，而前面几位车手使用的都是超软胎。汉密尔顿随后告诉车队自己的赛车似乎失去了动力，罗斯伯格抓住机会超越了自己的队友，科维亚特和博塔斯也在随后迅速超越了汉密尔顿，英国名将的麻烦大了！接下来汉密尔顿还在不断失去的位置，名次即将跌出TOP10。车队不断通过电台告诉汉密尔顿调整赛车的设置，但是没有能够收到任何效果。第30圈，汉密尔顿已经跌落到了第12位，而两位迈凯伦车手此时都进入了积分区域。
马萨、汉密尔顿和阿隆索连续退赛
马萨的赛车也遇到了一些问题，速度明显提不上去，他已经跌落到了第17位，车队随后通知他退赛。第31圈，维特尔领先第二名的优势重新扩大到了4秒以上，罗斯伯格此时上升到了第四位，他肯定会全力抓住这个机会缩小与汉密尔顿的积分差距。汉密尔顿跌落到了第16位，与积分区域越来越远，而且有随时退赛的可能性。第32圈，马萨正式退赛，汉密尔顿与车队商量自己是否也应该退赛，但是车队表示要再看下情况。一圈之后，汉密尔顿表示自己无法坚持，他也退出了比赛，而阿隆索在第34圈也在没有预兆的情况下退出了比赛，车队随后透露西班牙人的变速箱出现了问题。
神秘来客再度引发安全车
比赛进行到第37圈，场上再次有意外出现！一位神秘来客居然出现在了赛道上，不少车手都在电台中惊呼“赛道上有人！”赛会立即出示黄旗并随即再次出动了安全车，车手们纷纷抓住这个机会再次进站，这个意外对于法拉利来说应该是比较有利。第40圈，比赛重新开始，车手们咬得非常紧，巴顿在第41圈与马尔多纳多发生了碰撞，掉落的碎片又砸在了小塞恩斯赛车的前翼上，巴顿只能再次进站，名次跌落到了榜尾。
维特尔一路领先夺赛季第三冠
完成第二次进站之后，比赛再次陷入一段时间的平静期，维特尔牢牢占据榜首位置。比赛进行到第50圈，维特尔的领先优势接近3秒，而莱科宁距离身前的里卡多还有3秒的差距，想要超车显得比较困难，而且两人的差距还有进一步扩大的趋势。第53圈，车队通知巴顿退赛，他的变速箱也出现了问题。
进入最后五圈，维特尔的领先优势已经难以撼动，莱科宁与里卡多的差距被拉大到了9秒左右，比赛已经没有太大悬念，罗斯伯格距离莱科宁也有将近10秒的差距。最终维特尔率先冲过终点，拿下自己本赛季第三个分站冠军，里卡多获得亚军，莱科宁第三名，接下来依次是罗斯伯格、博塔斯和科维亚特。（李田友）
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