维特尔夺冠
腾讯体育7月26日讯 2015赛季F1匈牙利大奖赛今日在亨格罗林赛道进行了正赛的争夺。在这场一波三折的比赛中，维特尔在发车阶段就超越了两位梅赛德斯车手，最终一路领先拿下自己本赛季第二个分站冠军，两位红牛车手科维亚特和里卡多双双登上领奖台，阿隆索获得第五创造了自己本赛季的最佳分站名次，汉密尔顿获得第六，罗斯伯格第八，而莱科宁则在大好局面下因为赛车故障遗憾退赛。
在昨天进行的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿成功摘得自己职业生涯的第47个杆位，队友罗斯伯格以0.5秒之差排名第二，接下来依次是维特尔、里卡多和莱科宁，阿隆索因为赛车故障仅仅排名第15位。今日亨格罗林赛道最高大气温度为22摄氏度，赛道温度为40摄氏度。
北京时间20点，车手们开始进行一圈的暖胎圈，但在准备发车的时候，因为马萨没有把车停在发车格之内，赛会突然出示了黄旗，车手们不得不多进行一圈暖胎圈。随后比赛正式比赛，杆位起步的汉密尔顿发车非常糟糕，维特尔从外线强行完成了超越，莱科宁也紧紧跟了上来，维特尔在进入一号弯之前已经超越了汉密尔顿，莱科宁在弯道同样形成了优势，汉密尔顿一度被挤到了第四位。一号弯出来之后，维特尔已经开始领跑，而莱科宁也在下一个弯道超越罗斯伯格上升到了第二位。
汉密尔顿的厄运还没有结束，随后他直接冲出了赛道，尽管勉强回到了赛道上，但是他的名次已经下滑到了第十位，随后他通过电台向车队抱怨是队友罗斯伯格将自己逼出了赛道。法拉利的开局堪称梦幻，而阿隆索的发车也相当不错，他从第15位上升到了第12位，巴顿也逐渐提升到了第14位，汉密尔顿随后连续做出最快圈速，但是他始终没有办法超越身前的马萨。
8圈比赛之后，维特尔的领先优势达到了2.2秒，而莱科宁领先罗斯伯格也有将近3秒，博塔斯和霍肯伯格分别排在第四和第五位，在排位赛中表现出色的两位红牛车手反而跌到了第六和第七位。第10圈，里卡多超越霍肯伯格上升到了第五，而汉密尔顿也在一号弯强行超越了马萨，两人的后轮发生了轻微的接触，好在并无大碍。
第12圈，莱科宁还在继续拉大与罗斯伯格之间的差距，而汉密尔顿则在努力追赶身前的佩雷斯，一圈之后，汉密尔顿再次在一号弯完成了超越，而里卡多也超越博塔斯上升到了第四位。第14圈，博塔斯率先完成进站，出来之后他下滑到了第16位，阿隆索在完成首次进站出来之后排在了第13位，随着其他车手纷纷进站，还没有进站的汉密尔顿一度上升到了第5位。
第18圈，马萨也选择进站，由于发车时候的违规，他将受到五秒的罚时，出来之后只排在第16位。莱科宁随后再次受到意外干扰，他在发夹弯的时候骑上了路肩，赛车在颠簸之中掉下了一块很大的部件，他向车队报告情况不妙，但是法拉利告诉他这不会带来太大的影响。第20圈，汉密尔顿选择进站，他同样换上了软胎，耗时达到了4.1秒，在维修站出口他与博塔斯正好碰上，汉密尔顿非常强硬的挤了过去，继续排在第五位，但是两人的赛车再次发生了接触。一圈之后维特尔也进站，他耗时3.2秒，出来之后继续排名榜首。第23圈，莱科宁进站，车队并没有为他更换前翼，他耗时同样为3.2秒，出来之后继续排名第二位。
第25圈，汉密尔顿在11号弯锁死了轮胎明显跑大了，损失了一些时间，他落后身前的里卡多还有1秒左右的差距。27圈，维特尔的领先优势扩大到了6秒以上，而莱科宁领先罗斯伯格也有10秒。第29圈，汉密尔顿漂亮的超越了里卡多，现在阻挡在他身前的变成了队友罗斯伯格，两人的差距有15秒左右，想要追上有一些困难。
接下来的比赛陷入短暂的僵持，单圈最快的汉密尔顿开始努力追赶，第36圈，他落后队友罗斯伯格只有8秒左右。阿隆索目前稳稳排在第10位，而莱科宁的情况听上去有些不妙，他赛车的动力单元出现了问题，第43圈，霍肯伯格赛车前翼脱落，赛车直接冲出了赛道撞上了护墙，赛道出动了虚拟安全车，罗斯伯格、汉密尔顿和维特尔抓住机会完成了进站，由于赛道上有很多碎片需要清理，安全车随后也被迫出来了，接下来赛车在安全车的带领之下全部回到了维修站，工作人员赶快扫除赛道上的碎片。
比赛在第49圈恢复，罗斯伯格率先动手，他强行超越了莱科宁，但是汉密尔顿却陷入麻烦，他与里卡多的赛车发生了接触，被科维亚特和博塔斯超越了过去，但是博塔斯的右后轮爆胎了，他只能进站，汉密尔顿的名次下滑到了第六位。维特尔这个时候继续领跑，而莱科宁由于赛车存在问题已经无力阻挡身后的对手，先后被里卡多和科维亚特完成了超越。
维特尔发车超越两位梅赛德斯车手
第52圈，汉密尔顿由于赛车受损也被迫进站，出来之后他下滑到了第12位，而赛会随即宣布将调查他与里卡多的碰撞事故。一圈之后，莱科宁也再次进站，车队在维修站为他进行了重新启动，希望能够解决动力单元存在的问题，出来之后他落在了队尾。赛会随后宣布汉密尔顿将被罚通过维修站，这样一来冠军就变成了维特尔与罗斯伯格的争夺，而里卡多也有微弱的机会。
第55圈，汉密尔顿进站受罚，名次下滑到了第13位，阿隆索随后超越塞恩斯上升到了第六位。第57圈，莱科宁遗憾退赛，赛会随后宣布维斯塔潘因为在安全车出动的时候超速将被罚通过维修站，阿隆索有望冲击第五，而巴顿也上升到了第八位。进入最后十圈，维特尔的领先优势依然保持在1秒以上，而里卡多距离身前的罗斯伯格只有0.5秒。第62圈，红牛二队的小塞恩斯退赛；第63圈，汉密尔度超越巴顿回升到了第八位。
第64圈，赛道上再起波澜，里卡多试图超越罗斯伯格，两人的赛车发生了碰撞，导致罗斯伯格爆胎，里卡多自己也被迫进站。罗斯伯格坚持回到了维修站，出来之后他暂时排在第九位，阿隆索因此上升到了第五，随后赛会宣布排名第二位的科维亚特将受到罚时十秒的惩罚，因为他在安全车出动的时候使用了非赛车区域，这意味着维特尔基本确保冠军到手。倒数第三圈，汉密尔顿超越格罗斯让上升到了第六位，罗斯伯格上升到了第八。
最终维特尔率先冲过终点，帮助法拉利拿下本赛季第二个分站冠军，提前完成了车队的赛季目标！科维亚特和里卡多分别获得第二和第三名双双登上了领奖台，维斯塔潘获得第四，阿隆索获得第五创造了自己本赛季的最佳分站名次，汉密尔顿排名第六，由于罗斯伯格只获得第八，汉密尔顿反而扩大了自己在车手积分榜上的优势。维特尔在冲线之后表示将这场胜利献给上周不幸去世的法国车手比安奇。（李田友）
