选手们在东川泥石流越野赛中
选手们在东川泥石流越野赛中
腾讯体育讯 经过5月3日的休息日后，“雄风杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2015中国汽车越野锦标赛东川站在今天重燃战火并进行了超级争先赛2的争夺，力伴电池车队的韩魏/潘宏宇(微博)完成三圈比赛后以1分43秒117的成绩获得赛段冠军，他的队友甘庆华/杨南忠和安徽凤宝粮油车队的汪海/杨晓鹏分获赛段二三名。
超级争先赛2作为本届比赛SS5赛段依旧在大白泥沟短道进行，赛道长度为一公里，采用五车同时发车，前三后二的矩阵，比赛需完成三个单圈用时最少者取胜，本赛段的成绩不计入本站比赛全场总成绩内。
比赛于当天下午3点至5点进行，央视体育(微博) 频道进行了两个小时的现场直播。今年发展到第12个年头的东川泥石流越野赛首次采用市场化运作并推出了多个创新举措，借鉴国外流行并辅以中国特色的“越野方程式”——超级争先赛腾空出世吸引了圈内外大量关注，参赛车手对于比赛的新模式也拍手称赞。
经过了排位赛以及超级争先赛1的角逐后，大部分车手都熟悉了场地并且掌握了比赛的要领。当天正式比赛开始前，云南省汽摩协会会长、云南雄风集团董事长麻俊昆(微博)驾驶两轮驱动的巴吉赛车与马来西亚车手简子雄以及另外三部微型巴吉赛车进行了开场表演赛。老将麻俊昆发车稍慢，在通过二号弯时又遭遇赛车打滑名次跌落到末位，不过他没有放弃坚持完成了三圈比赛。
当天正式比赛被划分为17个小组，首组登场比赛的车手中由于东方赛车队马淼的退赛导致仅有四名车手角逐，力伴电池车队的沈有江拥有丰富的拉力赛经验，但排在内侧起步的安徽凤宝粮油车手汪海在一号弯成功抢占先机并把优势保持到了比赛结束。
目前在总成绩积分榜上领跑的力伴电池车手韩魏排在第三组登场，童振荣退赛缺席让该组比赛成为了他与队友乔晓华的争斗，最终韩魏技高一筹并以1分47秒117的最佳成绩拿到了赛段冠军，他的队友第十一组比赛的甘庆华落后1.76秒位列次席，安徽凤宝粮油车队的汪海落后3.866秒排在第三。
力伴电池车队的乔晓华，四川南溪天宇车队的胡国松，水天温泉永达车队的戚永华，铜都车队的刘波，力伴电池车队的沈有江，立强珠宝赛车队的傅磊和安徽凤宝粮油车队的金海洋分列全场四到十位。
本场比赛中，主场作战的立强珠宝赛车队车手黄石华、雷雨、吴大军均在在发车落后的情况下实现逆转反超。除了反超之外也有赛车之间的碰撞，广东湛江纵横大地越野车运动俱乐部的江耀桓(微博)就在争抢中与安徽凤宝粮油车队的金海洋发生赛车接触，江耀桓调整之后继续比赛。比赛中巴吉赛车的通过性优势明显，创造的多次飞跳让在场观众接连欢呼。
在评价本次超级争先赛的创新时，国家体育总局汽摩运动管理中心一部副主任赖宝贵首先肯定了比赛模式的创新，他也希望未来可以在赛道中增加更多的障碍来拉近赛车之间的差距提升比赛的精彩程度。
比赛结束后，获得前三名的车组参加了颁奖仪式并喷洒香槟庆祝所得荣誉，根据赛程安排，5月5日车手们将迎来本届比赛第二个长距离比赛日，第四阶段SS6/SS7将往返林家渡至豆腐沟，特殊赛段69.4公里，首车将于上午8:15从起点发车。
（特约记者 费超）
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