广州“太子”车发烧友
2015年4月12日，北京两豪车飙车撞毁。谭青/CFP
北京大屯路“超跑撞车”事件让公众目光再度聚焦于中国青少年飙车现象。飙车，即在公共道路高速行驶、竞速和炫技等，因其刺激反叛的特性吸引了一群青少年。在一些特定时期，飙车甚至超出个人行为，成为年轻人盛行的风气，面对社会剧变无所适从，年轻人们在狂飙的速度间，用急剧上涌的肾上腺素暂时忘记孤独和迷茫。
最初，赛车与飙车没什么两样，其最初驱动力来自汽车厂商的竞争。20世纪初，汽车厂商们为了证明自己所产汽车的性能，开始在公路、海滩等公共场所组织汽车竞速。
20世纪40年代，度过了经济危机、结束了二战的美国迎来飙车文化最为张狂的年代，飞车党便是其中的“佼佼者”。这种美国重型机车帮派，最初由二战后退伍的士兵创办，他们蓄胡子长发、骑哈雷机车，成群结队在公路飙车，掀起一阵狂潮。
到了60年代，美国战后反叛文化发展到了一个高潮，嬉皮士们践行着他们箴言，“做自己的事”（do your own things），飞车党在这一时期走向兴盛，到了20世纪90年代，街头赛车在美国逐步开始流行，车手们与警察周旋，在蜂拥而至的观战者助威下比赛。
2001年，好莱坞将这种文化制作成了电影《速度与激情》，在国内拥有大批拥簇。
而国内赛车文化最先发端于摩托车，1996年，广州“太子”车发烧友，这班摩托车发烧友专玩哈雷车或相似的重型机车，威风潇洒地招摇过市，行内人称“太子党”。安哥/FOTOE
而青年飙车引发关注，有两个标志性事件。2006年，北京“二环十三郎”陈震因非法赛车被拘留7天，成为北京第一个因超速行驶被拘留的人，也让非法飙车现象浮出水面。
如今，在公众的印象中，飙车党与“富二代”难以脱离关系，2009年5月7日，年仅20岁的胡斌驾驶非法改装的三菱跑车在杭州街头飙车，将穿越斑马线的青年谭卓当场撞亡。胡斌“富家子弟”身份成为案件的关注点。一方面，中国当下贫富差距大导致仇富，另一方面，富起来的中国人，也并没有学会如何与财富、与社会平和相处。
“绝不放慢速度，宁愿粉身碎骨”，这是影片《速度与激情》的经典台词。而当追求速度成为变异的“激情”，赛车便成了飙车；当飙车形成一股风气，便成为折射进社会转型中种种问题的多棱镜。
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