勘路授旗
腾讯体育讯 诞生于2005年的中国环塔（国际）拉力赛已持续为我们演绎了十年的精彩，而每次赛事的成功绝非仅仅体现在炫酷的赛车和技术高超的车手。赛前的联合勘路工作虽然不为大多数人所熟知，但无疑是它为赛事期间人、车、自然完美合一垫定坚实基础，这也是一切赛事的根本。
在4月广袤的新疆大地上，出现冰火两重天的奇异景象：东疆花开、北疆降雪、南疆沙尘。与此4月9日，由中汽联、中摩协、新疆汽协、新疆摩协以及环塔公司和媒体代表等组成的2015中国环塔（国际）拉力赛联合勘路工作组在乌市二宫体育馆已集合完毕，整装待发，将为6月环塔顺利进行开展首次联合勘路工作。
此次勘路将历时20天，计划于5月初完成。2015年中国环塔（国际）拉力赛定于6月20日在位于大美南疆且享有“金田园 红和硕”之称的和硕县拉开战幕。九个赛段，全长约5500公里，特殊赛段近3000公里，其中沙漠赛段占30%，近1000公里，超长马拉松赛段预计达600公里。
本次勘路组将从乌市出发，勘察地区途径巴音郭楞蒙古自治州和硕县、吐鲁番地区、哈密地区、昌吉回族自治州、阿勒泰地区等区域。赛事长度、难度和强度达历届之最，这无疑将会给车队车手和组委会带来巨大挑战。 在赛事线路设计上，勘路团队会更加注重不同路段多样性、赛段距离设置的科学性和合理性，在保障每一位参赛车手参赛安全的同时令车队车手们对2015年的整体比赛满意。
事实上，这也是给勘路工作组提出的极强挑战，作为环塔线路设计的总工程师们，他们要绞尽脑汁，齐心协力在救援、医疗、通讯、后勤保障等全方位考量。他们全力保障赛事的运行最终要选择一条让200多名车手比赛的线路，这是一场远比比赛本身还要艰苦的探险。在热爱环塔的这群人眼中，他们更愿意把这份辛苦称作探险，一场未知的充满辗转、刺激和不确定性的探险。
拉力赛并不仅仅看做是单纯的赛车运动，同时也是一次次人类对自然的探索，尽管历经十年环塔并积累丰富经验的工作人员做了充分的应对方案，但难以预料的意外、故障随时都会出现。环塔赛事的勘路是立体化的，除了为主体的赛段路线勘察外，还包括通讯保障，中继站点的确定、连接线路、加油点以及赛事营地等等一系列工作，因此，勘路工作是团队分组工作，协同作战，目标只有一个，就是保障赛道设计合理、比赛进展顺畅、参与人员安全。
为了让赛事看点十足，让车手们感受每次环塔都是一次全新的挑战，今年首次跨域南北疆区域，车手们对今年环塔南疆赛段的回归以及如此长距离的跨越挑战一定有很大的期待。增设挑战组，让更多热爱环塔的人有机会参与和体验赛事。为了实现这次“重任”，环塔勘路团队的每位成员在勘路中各个肩负着不同的任务，在多年磨练、配合默契下，已经成为这个国内目前在这一领域最为专业资深的团队精英。
当然，勘路工作绝非只有风沙、单调、寂寞、机械故障，不期而遇的美景、亘古不变的淳朴民风、友爱互助的团队让勘路工作多姿多彩。本刊将持续关注2015环塔勘路工作的进展 ，此次环塔勘路过程中将会有什么奇闻乐事，敬请期待，2015环塔拉力赛(微博)，太多精彩等着你！参赛报名咨询电话：0991-3678665、0991-3678775。
相关阅读：
|
