[摘要]韩国的灵岩赛道从举办第一届的2010年开始，就暴露出准备不足等系列问题，甚至出现了需要动员士兵去填满赛场观众席的狼狈局面。
F1分站赛拒付违约金
腾讯体育2月24日讯 F1韩国大奖赛组织者因砍掉比赛，被F1管理公司(FOM)起诉，正面临着近亿美元的违约金。据韩国媒体报道，为回避支付巨额违约金，韩国分站赛的运营方希望在明年重开比赛，此事遭到了日本网友的揶揄：“韩国不仅穷，还缺人品。以这样的理由希望重开比赛，也太可笑了！”
F1韩国分站赛的运营方一位高级官员日前向媒体证实，他们已收到一份来自F1管理公司——FOM的正式通知，起诉他们没有为举办2015年的赛事开通银行信用帐号，已经构成“严重的违背”合同行为。根据合同，没有举办2015年大奖赛的处罚是支付年举办费用2倍的违约金，韩国站之前每年上交的举办费用是4300万美元，两倍相当于8600万美元。“我们不能透露FOM要求赔偿的具体金额。”运营方的官员表示，但补充说只是最高8600万美元的“一部分”。
韩国的灵岩赛道从2010年开始登上F1赛历，目前总共举办过4届。但是按照第一份合同，规定的契约时间是从2010年至2016年的7年间；之后拥有5年的选择权。从举办第一届的2010年开始，韩国站就暴露出准备不足等系列问题，甚至出现了需要动员士兵去填满赛场观众席的狼狈局面。灵岩赛道位于韩国的西南部，当地环境荒凉，住宿设施严重不足，来采访比赛的记者和部分车队的工作人员需要住在简陋的情人旅馆。F1韩国站过去年年亏损，根据统计，四届比赛总亏损额达到1.7亿美元之巨。韩国方面的官员说，组委会几乎已经破产了，不可能再获得任何来自全罗南道政府的任何支持。因此，运营方取消了2014年的比赛。
尽管韩国方面声称，违约金比媒体披露的近亿美元的金额要少，目前正积极摸索2016年重开比赛的方法。但是据欧洲媒体的消息，“当初以接连赤字为理由，擅自取消了比赛。在被要求支付高额的违约金后，又嚷嚷着要努力地恢复比赛，不得不让人怀疑韩国方面的动机。FOM方面也在怀疑韩国的诚意。2014年、2015年连续两年取消比赛，在合约规定的最后一年能否顺利重开比赛，成为一大悬念。”
F1韩国分站赛的风波引起日本网友的热议，不少人炮轰韩国拒付违约金的意图明显：“想以这样的方式逃避处罚，也太恶劣了。”“韩国不仅穷，还缺人品，太不守信用了。以这样的理由希望重开比赛，荒唐至极。”一些人则直言韩国分站赛的存在原本就毫无意义：“软硬条件都不去具备，韩国根本没有资格举办F1，还是让它从此彻底消失最好。”“F1最重要的就是安全问题。韩国方面的条件这么差，还是尽早放手吧。”“同情选手、车队人员们，在这么恶劣的地方比赛，简直就是噩梦吧！”（林瑠梨）
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