舒马赫式复出未来能否得到允许？
腾讯体育1月17日讯 国际汽联前不久宣布实行的超级驾照新规定在围场内引起了不小的争议，很多F1人士都认为新规定显得过于死板了。现在一个巨大的争议被抛了出来——如果像舒马赫2010年在离开F1三年之后宣告复出，他能否获得超级驾照呢？
FIA超级驾照新规引争议
根据国际汽联的最新规则，如今的车手想要获得F1超级驾照，除了必须年满18周岁之外，还必须在过去三年之内参加过至少五站F1分站比赛，年轻车手还必须在低级别的方程式赛车中获得足够的准入积分。包括前F1世界冠军维伦纽夫在内的多位F1人士都认为这样的规定显得过于死板了。
而如今的争议是，如果像舒马赫2010年复出那样的例子，车手是否获得超级驾照呢？舒马赫在2006赛季结束之后就离开了F1运动，直到2010赛季才在梅赛德斯车队复出，按照目前的规定，他将无法获得参赛资格，这在当时看来绝对是无法想象的事情。国际汽联也意识到了这个问题的存在，一方面他们表示舒马赫这样的例子属于特殊情况，可以在得到国际汽联的批准之后获得参赛资格，另一方面他们也表示将在近期与F1车队进行商议，在超级驾照的限制方面做出一些让步。
维特尔造访法拉利总部
在转会到法拉利车队之后，维特尔已经与车队一起工作了半个月的时间，而今日他正式造访了法拉利总部，四冠王的到来受到了法拉利员工的热烈欢迎。维特尔在参观完车队所有部门之后，与其他员工一样也穿上了白大褂，完成了一张合影。根据意大利媒体透露，法拉利技术人员都很欣赏维特尔，而维特尔的意大利语水平近段时间也提升了许多。据悉，维特尔日前在马拉内罗基地进行了模拟器测试，未来几天他可能在费奥拉诺赛道测试法拉利2013赛季的战车F138，提前开始为新赛季做准备。
2015大马站开赛时间或提前
F1马来西亚站经常受到雨水的侵袭，由于当地发车时间较晚，这站赛事还出现过比赛提前结束的情况。而由于去年发生的日本站比安奇严重撞车事件，马来西亚站组委会也显得更加谨慎。为了确保安全，新赛季的马来西亚站有望将开赛时间提前一个小时。大马站组委会负责人这样表示道：“伯尼一直认为，对于比安奇事件，国际汽联原本应该在比赛时间方面有所控制。对于马来西亚站，他考虑将正赛时间放回到原来的15点，我们非常欢迎这个提议，因为这是更加安全的时间段。”（李田友）
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