快船迷航：空接之城变跳投之城防守退步太多_体育

客场113比92大胜黄蜂，四连客取得3胜1负，这样的成绩不能算差。但看看快艇的排名——凭借胜率上的微弱优势排名西部第8——志在争冠的他们显然无法接受。而且就在击败黄蜂的一天前，快艇在孟菲斯惨遭羞辱，被势头正盛的灰熊完爆，场面看上去根本就是两个级别球队的较量。主教练和核心阵容没有变动，也未遭受伤病侵袭，而最强劲的竞争对手马刺、雷霆都开局不利，在外界看来，快艇迎来了最好的出头机会，至少拿下分区冠军甚至常规赛冠军，抢得尽可能多的主场优势几率不小。可赛季刚刚过了1/6，快艇已经落后西部第一灰熊3.5场，落后太平洋区冠军勇士2.5场，距第4名火箭也有2.5场——在竞争惨烈的西部，快艇保住季后赛首轮主场优势似乎都成了问题。坐拥总冠军教练和两位被ESPN排在实力联盟前五的球星，快艇怎么会打成现在这个样子？保罗和格里芬还有机会站在西部决赛的舞台上吗？

空接之城变跳投之城

进攻泯然众人：快艇上赛季每100回合能得到109.4分，高居联盟榜首，但本赛季少了足足3分，比联盟进攻效率平均值好不了多少。

场均得102.4分，联盟排名第10，快艇的进攻力仍然在联盟平均水平以上；但要知道，快艇上赛季可是联盟进攻最好的球队，场均可以轰下107.9分。根据NBA官方统计，快艇上赛季每100回合能得到109.4分，同样高居榜首，但本赛季少了足足3分，距离联盟平均值远比距离第一火力小牛更近。如果不是近4场胜仗场均轰下114.3分，这个数据还会更难看。

主力得分后卫雷迪克失准，是造成快艇进攻时好时坏的重要原因之一。无论是38.9%的投篮命中率，还是35.5%的三分命中率，都创下其职业生涯最低，接球就投的三分命中率更比上赛季骤降1/3，这位神投手莫名其妙丢掉了瞄准镜。

不过，雷迪克虽然是首发，但上赛季总共只打了35场比赛，让他来承担所有责任有失偏颇。人们往往讶异于快艇首发阵容平均每100回合一度要净负10分，却没有发现即便刨除雷迪克，另外四人的效率同样好不到哪里去，每100回合比上赛季足足少了8分！

表面上看，巴恩斯36.4%的投篮命中率已经逼近职业生涯单季最高值（2006-07赛季随勇士创造黑八奇迹的36.6%），但这是因为他有近六成的外线出手，周围6英尺内根本没有防守者。对手会全力夹击保罗并保持对雷迪克的防守压力，而主动放掉巴恩斯。这位已经34岁的老将除了投三分，无论强打、突破、空切还是传球都有心无力。更悲哀的是，由于达德利和格兰杰都被放走，在克里斯·道格拉斯-罗伯茨伤停的情况下，巴恩斯根本没有合适的对位替补，你让里弗斯信任二年级生雷吉·布洛克还是更老更慢的特科格鲁？

按理说，二三号位都无法给予足够的火力支持，中锋又没有主动攻击能力，快艇理应尽量少落阵地，争取利用快攻或攻防转换多拿分。这本来也是空接之城的拿手好戏，但一方面由于防线失守导致打反击机会减少，另一方面也是里弗斯有意磨练球队的阵地战能力（毕竟到了季后赛更多回合都是半场攻防），因此除了面对弱旅的刷分时刻，快艇的小范围配合进攻只是偶有闪现。而这又引发了另一个问题，就是格里芬攻坚不再给力。

你能想象，被认为是现役第一扣将的给力芬，如今有近四成投篮是距离篮筐5米开外的中远距离，篮下出手却只有不到30%吗？正是因为和上赛季相比，格里芬有10%的近距离攻筐机会转移到了三秒区外，所以即便他的场均投篮数已经创造了职业生涯新高，但场均得分却只能排在5年来的第三位，投篮命中率更是跌至历史最低。大号两分球40%的命中率已算不错，但又怎比得篮下近70%的准头？

将责任都归咎于对手屯兵内线逼迫格里芬跳投，多少有推脱之嫌。无论怎样，将中投作为招牌得分武器，绝不该是格里芬这类内线的做法。这一点，灰熊大前锋兰多夫就是最好的榜样。兰多夫同样有一手不错的中投，但他最令对手忌惮的还是低位背打挤到篮下出手，以及抢前场篮板二次进攻，甚至博得了“Z-Bound”（Zach+Rebound）的美称。在不打普林斯顿体系的前提下，本赛季格里芬在高位支配球数居然超过了波什(微博)等靠投篮吃饭的大个子——这不科学！

于是，曾经以轰炸篮筐为快乐之本的空接之城，就这样变成了跳投之城：外线除了保罗，其他球员基本都是以投篮为主要进攻手段，但准星却又比上赛季有所下降；内线的小乔丹进攻端依然指望不上，第一替补霍维斯本就以外线投篮著称，格里芬则沉迷于中投不能自拔。平均投篮出手点，全联盟最远；篮下投篮比例，全联盟最低；场均罚球数从上赛季的联盟第2降至第9，还要感谢保罗和克劳福德两个外线造犯规高手撑场面。这样的文艺范儿快艇，怎能争得过西部一群虎狼之师？

里弗斯改良水土不服

防守一路跌停：上赛季还是防得对手命中率第5低的球队（44.1%），本赛季场均丢101分，对手投篮命中率接近46%，两项数据都排在联盟下半段。

进攻赢得胜利，防守赢得总冠军。如果快艇能有冠军级别的防守，那么纵然进攻力下降到联盟中上水准也无所谓。不过现状是，他们连联盟平均水准都达不到。场均丢101分，对手投篮命中率接近46%，两项数据快艇都排在联盟下半段，比他们防守数据还差但还被认为有夺冠希望的，只有状态更糟糕的骑士队了。要知道，快艇上赛季还是防得对手命中率第5低的球队（44.1%），如此反差只能用“跳水”来形容。

过去几个赛季，侧翼防守一直是快艇的老大难。年事已高又无甚身体天赋的巴恩斯，防守端状态下滑程度不比进攻小，被36岁的科比轻松晃过扣篮(微博)就是最好的证据。但悲哀的是，巴恩斯已经是轮换阵容里防守最好的侧翼球员了。里弗斯曾经试过用克劳福德首发和雷迪克搭档，最终打出了联盟倒数的防守效率：每100回合丢110分。

这还不算完，与快艇对阵的球队，中锋平均效率值甚至还高过小前锋。小乔丹的防守能力可不差，但如果面对考辛斯或小加索尔这样的强力中锋，或者要补防队友漏进来的对手，他还免不了不时陷入犯规危机。一旦小乔丹不在场，格里芬、霍维斯、“大宝贝”戴维斯就成了刀俎下的鱼肉。快艇当然知道自己的缺陷所在，于是他们往往会死守篮下，任对手内线在中距离开火。于是我们就会在数据统计上发现：快艇对手在篮下得到的投篮机会并不多，只占总出手的1/4，但每3次投篮就能进2个；而距篮筐5米外的大号两分球，由于快艇在这个区域基本不设防，所以对手命中率达到45%！

除非进行变阵或者交易，否则快艇在防守时的问题很难克服。其实，他们本来可以用以攻代守的方式来缓解本方半场面对的压力——争抢前场篮板，减少对方进攻回合，延缓对方进攻速度。通常情况下，回防第一抢前场篮板第二更有益于球队整体防守，但对防守有天然缺陷又坐拥小乔丹、格里芬两个身体素质出众内线的快艇，这未尝不是个另类的解决问题办法？以前他们在这方面也表现不错：2011-12赛季场均抢篮板球12.1个，联盟第8；2012-13赛季失去雷吉·埃文斯和肯扬·马丁两个替补内线悍将后，场均前场篮板数有所下降，可11.4个的成绩也能排名联盟第14。

但自里弗斯走马上任后，快艇开始沿袭凯尔特人此前的做法：投篮不进后放弃争抢前场篮板机会，快速回退布置防线。上赛季，快艇的场均前场篮板就降至10.5个，仅名列第21位。本赛季迄今，快艇前场篮板呈跌停状态：场均6.8个，联盟倒数第一！凯尔特人曾在2009-10赛季至2012-13赛季连续4年前场篮板联盟垫底，快艇如今俨然有了绿衫军的“风采”。

如此改变唯一的收获恐怕就是：快艇很少被对手打快攻，而且防守篮板率高居联盟前10，比上赛季联盟倒数第6有了长足进步。但从整体防守情况看，稳扎稳打却起到了反效果。如果小乔丹格里芬们奋力从对方手里抢得几个前场篮板，减少对方进攻回合，能否会收到更好的防守效果？毕竟快艇双塔不是加内特(微博)和帕金斯，可以在防守端扼杀几乎所有对手，放弃第一道“防线”总有扬短避长之嫌。

改革出现阵痛在所难免，新赛季开始还不到一个月，快艇还有大把机会扭转颓势扬帆疾进。但考虑到西部诸强的同期表现，快艇仍不是总冠军有力竞争者。何况，太阳、鹈鹕两支上赛季没进季后赛的球队，如今都虎视眈眈试图挤进西部前8，垫底的雷霆在迎回杜韦双少后，同样不能被排除在季后赛行列。留给快艇抢占有利位置的时间，并不像常规赛赛程显示的那么富裕。

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