阿隆索出走法拉利受马萨鼓舞 维特尔面对烂摊子

阿隆索出走法拉利受马萨鼓舞 维特尔面对烂摊子

2014赛季F1收官

阿布扎比的冠军之夜,“告别”成为另一大主题,阿隆索与维特尔分别完成为法拉利和红牛参加的最后一场比赛。对于这两位前世界冠军来说,阿布扎比的比赛局面如同他们整个赛季的写照,他们急于摆脱困境,寻找新的希望。

阿隆索受马萨鼓舞

阿布扎比的比赛是阿隆索第96次代表法拉利出战,好不容易在两辆红牛赛车被取消排位赛成绩后前进到第八位起步,但最终还是被红牛在比赛里把位置追了回来。

2010年加盟法拉利时,阿隆索怀揣着夺得第三个以及更多世界冠军的热情,然而两次失之交臂之后,加上近两年法拉利赛车越来越像拖拉机,他终于失去了耐心。事实上,西班牙人承认去年夏天他已经出现了动摇,只是期待法拉利V6涡轮增压引擎能带来转机,但结果仍然让他失望。

赛后,阿隆索坦言他险些情绪失控,但为了追逐胜利,他只能忍痛离开。“要脱下这身红色的队服让人很伤感。我跳进赛车,技师们点着引擎,我看到两位负责取下前轮保温毯的技师眼睛里闪烁着泪光。踩下油门的时候我觉得心里很痛苦。”

“去年马萨离开的时候,我们都很难过。看着他今天拿到第二,我觉得是一种鼓励。因为我想念领奖台、想念胜利、想念冠军的感觉。也许明年机会并不大,但我相信未来几年一定有机会。”

维特尔面对烂摊子

终于获得法拉利正式任命让维特尔如释重负,但他在阿布扎比同样度过了一个不走运的周末。两辆红牛赛车在排位赛后被查出鼻翼违反规则,维特尔与里卡多的排位赛成绩都被取消。

2012年,维特尔在阿布扎比的杆位因车检不合格被取消,虽然从维修区起步,但他强势地追回一个领奖台完赛,为赢下当年的世界冠军打下扎实的基础。时隔两年,面对同样的处境,整个赛季都对赛车缺少良好感觉的他无力回天,第八名已是极限。

但对维特尔来说最尴尬的是同样从维修区起步的队友以第四名完赛。这已经是今年第十一次在双双完赛的情况下维特尔不敌新队友,他的光芒完全被年轻的澳大利亚人遮盖。也许,与阿隆索一样,维特尔需要新的动力重新点燃自己的气焰。

维特尔说:“我觉得到了某个阶段,你感觉自己需要新的挑战。法拉利在F1的历史不需要我来详述,它可能是车手能够效力的最优秀的车队。我很兴奋而且非常希望尽自己最大的努力,我将把全身心献给法拉利。当然我的目标是在法拉利也取得成功。”

归根到底,每位车手心中都有一个“法拉利梦”。然而,如今法拉利面临着一场大改革,摆在维特尔面前的是一个烂摊子,而且如果明年的赛车竞争力仍然没有起色,他的表现很容易就被拿来与前任做比较,因为谁都知道阿隆索能“把拖拉机开得飞起来”。

在这个属于汉密尔顿的夜晚,其他四位世界冠军中排名最靠前的是取得第五名的巴顿,然而,下个赛季究竟是留在迈凯伦还是无奈从F1退役,英国人至今没有答案。“我希望这不是我最后一场大奖赛,我真的如此希望,因为我觉得自己还能给车队很多帮助。”

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[责任编辑:mandyge]

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