杨帆:CFGP锻炼我驾驶技巧 目标更高级别比赛

杨帆:CFGP锻炼我驾驶技巧 目标更高级别比赛

杨帆在比赛中

杨帆:CFGP锻炼我驾驶技巧 目标更高级别比赛

杨帆在比赛中

V讯网车队扬帆,是2014“王力·丹弗杯”中国方程式大奖赛赛场比较特殊的一名车手,他拥有自己的技师团队,赛车上更是安装了高科技的数据采集系统,给人的感觉很神秘。在收官战成都站比赛现场,记者对杨帆进行了专访。

杨帆到底是何许人也呢?他是国内一家在创业板上市的手游公司的高管,主要负责一些手机游戏的开发和发行工作。

谈起如何进入赛车圈的,杨帆谈道:“当初,在购买了一些大马力的跑车后,参加了驾驶培训,在教练的引荐下进入了赛车圈。之所以来跑方程式,是因为方程式在圈速上是最快的,车也比较轻,对驾驶的要求也比较高,不像一些房车还装有电子稳定系统,一些轻微的动作反应在赛车上可能就比较明显。”

车迷最感兴趣的还是杨帆自己的技师团队,对此,杨帆自我解密道:“我是一个做事认真的人,我有自己的维修团队和自己的数据采集系统,这是为了让我对自己的竞技表现有个理性、全面的认识,因为我的目标是更高级别的汽车比赛,我希望自己有更高的挑战,更好的成绩,而不仅仅是参与进来。”

杨帆从2012年开始踏入赛车圈,初出茅庐还闹了笑话:“比较好玩的是,第一次参加CTCC的时候,刚跑完尚酷,接着又去跑CTCC的比赛,两场比赛的间隔只有10分钟,当时头盔没有戴好就去参加比赛,结果被严重警告,在车手会上向大家道歉,那次真的很狼狈,想起来就想撞墙。”

谈起在赛车过程中的收获,杨帆说:“收获还是蛮多的,首先,我在参加赛车的过程中体会到了团队合作的重要性;其次,我认为赛车是一项需要冷静和周密准备的运动,我比较擅长做一些准备工作,赛车教会我冷静、教会我思考、教会我做一件事之前做充分的准备,像我这种30岁左右的男人,也处在事业的发展期,也需要有这样的态度去面对工作和生活;还有就是赛车有很大的观赏性,有很大的商业潜力和价值,这在深挖公司潜力方面是有借鉴意义的,公司最近就推出了一款赛车游戏,市场表现还不错,这也是把自己的工作和爱好结合在一起的点吧。”

2014年,杨帆参加了CFGP全部四站比赛,那么他又是如何看待CFGP的呢?“我觉得CFGP的组织很棒,对年轻车手的帮助很大,我在这里学到了很多东西,特别是在驾驶技能上提高很多。”杨帆很认真地讲道。

杨帆是个做事认真的人,而这样的人往往容易取得成功,祝愿杨帆能够在今后的赛车生涯中创造辉煌。

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